|
| MOQ: | 1個 |
| 価格: | USD 95-450 |
| 標準パッケージ: | 裸 |
| 配達期間: | 8〜10 営業日 |
| 決済方法: | L/C、D/P、T/T |
| 供給能力: | 60000トン/年 |
ベイリー鋼鉄軍用橋/軍用橋のための鋼鉄構造
江苏中海橋設備株式会社の歴史的発展
2014年10月10日に設立以来,江蘇中海橋設備株式会社(以下"Zhonghai Bridge") は,強力な技術力と高品質な製品により,橋設備の製造分野において顕著な成果を上げています.同社は,南江高速道路南江新都市区第83号,南江市南江区に本拠を置き,登録資本は5500万人民元である.高技術企業で デザインに専念しています道路・橋の設備の製造,リース,コンサルティング,設置,建設
開発史
- **2014**: 同社は登録資本1500万人民元で正式に設立されました.
- **2016**:同社の登録資本は人民元2000万に増加した.
- **2020**: 同社は再び資本を増やし,登録資本は4千万人民元に達した.
- **2023**:同社はハイテク企業として評価されました.
- **2024**: 企業は技術ベースの中小企業として評価されました.
重要な成果
チェンハイ橋のコア製品である 組み立てられた高速道路鋼橋 (ベイリー橋) は インフラ建設,国防準備,国内外での緊急救助など会社は,輸送省が発行した"高速道路橋と排水管の建設に関する技術仕様" (JTJ041-2008) の標準を加工と生産のために採用しています.さらに, all the company's products are strictly supervised and regularly inspected by the scientific research station of the General Armament Department to ensure that each product meets strict quality standards.
技術革新
ベイリー橋の自動溶接を実現した中国初の会社です生産効率を向上させるだけでなく溶接精度が0.3mm以内に制御されるため,人間の誤りも大幅に減少します.この高精密の溶接技術により,製品の品質の安定性と一貫性が保証されます.業界における先駆的な地位をさらに強化した.
国際開発
同社は国際市場拡大のための"ベルトとロード"イニシアチブに積極的に対応している.同社はロシア,カナダ,そして東南アジア永続的な技術革新と高品質の製品により ゾンハイブリッジは国際市場で広く認められています
将来の見通し
中国海橋は,技術革新と市場拡大に引き続きコミットし,橋設備の製造分野における主導地位をさらに強化します.今後数年間で省級の専門・革新的な企業に申請し, 生産規模を拡大し, 市場需要を 満たす計画です.
江苏中国海洋橋設備株式会社優れた技術的強みと絶え間ない品質追求により,ブリッジ機器の製造分野で良い評判を築きました世界規模のインフラ建設に重要な貢献をした.
仕様:
わかった
| CB200 トラスプレス限定テーブル | |||||||||
| 違う | 内部力 | 構造形式 | |||||||
| 強化されていないモデル | 強化モデル | ||||||||
| SS | DS | TS | QS | SSR | DSR | TSR | QSR | ||
| 200 | 標準トランスモメント (kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
| 200 | 標準型トラスシール (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
| 201 | 高屈曲トランスモメント (kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
| 202 | 高屈曲式トラスシール (kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
| 203 | 超高切断網の切断力 (kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
わかった
| CB200 架橋 (半橋) の幾何学的特徴表 | ||||
| 構造 | ジオメトリ 特性 | |||
| ジオメトリ 特性 | アコード面積 ((cm2) | セクションプロパティ (cm3) | 慣性の瞬間 (cm4) | |
| ss | SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
| SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
| DS | DS | 50.96 | 10875 | 1160348 |
| DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
| DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
| TS | TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
| TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
| TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
| QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
| QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
| QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 | |
わかった
| CB321 ((100) トラスプレス限定表 | |||||||||
| 違う 違う | 内なる力 | 構造形式 | |||||||
| 強化されていないモデル | 強化モデル | ||||||||
| SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
| 321 (((100) | 標準トランスモメント (kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
| 321 (((100) | 標準型トラスシール (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
| 321 (100) 架橋の幾何学特性の表 (半橋) | |||||||||
| タイプ番号 | ジオメトリ 特性 | 構造形式 | |||||||
| 強化されていないモデル | 強化モデル | ||||||||
| SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
| 321 (((100) | 切断の性質 (cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
| 321 (((100) | 慣性の瞬間 (cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
わかった
利点
シンプルな構造の特徴を持つ
便利な輸送,迅速な勃起
簡単に分解できる
重荷の負荷能力
高い安定性と長耐性
代替の跨度,負荷能力が備わっています
ビデオ
ビデオ
ビデオ
ビデオ
ビデオ
ビデオ
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| MOQ: | 1個 |
| 価格: | USD 95-450 |
| 標準パッケージ: | 裸 |
| 配達期間: | 8〜10 営業日 |
| 決済方法: | L/C、D/P、T/T |
| 供給能力: | 60000トン/年 |
ベイリー鋼鉄軍用橋/軍用橋のための鋼鉄構造
江苏中海橋設備株式会社の歴史的発展
2014年10月10日に設立以来,江蘇中海橋設備株式会社(以下"Zhonghai Bridge") は,強力な技術力と高品質な製品により,橋設備の製造分野において顕著な成果を上げています.同社は,南江高速道路南江新都市区第83号,南江市南江区に本拠を置き,登録資本は5500万人民元である.高技術企業で デザインに専念しています道路・橋の設備の製造,リース,コンサルティング,設置,建設
開発史
- **2014**: 同社は登録資本1500万人民元で正式に設立されました.
- **2016**:同社の登録資本は人民元2000万に増加した.
- **2020**: 同社は再び資本を増やし,登録資本は4千万人民元に達した.
- **2023**:同社はハイテク企業として評価されました.
- **2024**: 企業は技術ベースの中小企業として評価されました.
重要な成果
チェンハイ橋のコア製品である 組み立てられた高速道路鋼橋 (ベイリー橋) は インフラ建設,国防準備,国内外での緊急救助など会社は,輸送省が発行した"高速道路橋と排水管の建設に関する技術仕様" (JTJ041-2008) の標準を加工と生産のために採用しています.さらに, all the company's products are strictly supervised and regularly inspected by the scientific research station of the General Armament Department to ensure that each product meets strict quality standards.
技術革新
ベイリー橋の自動溶接を実現した中国初の会社です生産効率を向上させるだけでなく溶接精度が0.3mm以内に制御されるため,人間の誤りも大幅に減少します.この高精密の溶接技術により,製品の品質の安定性と一貫性が保証されます.業界における先駆的な地位をさらに強化した.
国際開発
同社は国際市場拡大のための"ベルトとロード"イニシアチブに積極的に対応している.同社はロシア,カナダ,そして東南アジア永続的な技術革新と高品質の製品により ゾンハイブリッジは国際市場で広く認められています
将来の見通し
中国海橋は,技術革新と市場拡大に引き続きコミットし,橋設備の製造分野における主導地位をさらに強化します.今後数年間で省級の専門・革新的な企業に申請し, 生産規模を拡大し, 市場需要を 満たす計画です.
江苏中国海洋橋設備株式会社優れた技術的強みと絶え間ない品質追求により,ブリッジ機器の製造分野で良い評判を築きました世界規模のインフラ建設に重要な貢献をした.
仕様:
わかった
| CB200 トラスプレス限定テーブル | |||||||||
| 違う | 内部力 | 構造形式 | |||||||
| 強化されていないモデル | 強化モデル | ||||||||
| SS | DS | TS | QS | SSR | DSR | TSR | QSR | ||
| 200 | 標準トランスモメント (kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
| 200 | 標準型トラスシール (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
| 201 | 高屈曲トランスモメント (kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
| 202 | 高屈曲式トラスシール (kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
| 203 | 超高切断網の切断力 (kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
わかった
| CB200 架橋 (半橋) の幾何学的特徴表 | ||||
| 構造 | ジオメトリ 特性 | |||
| ジオメトリ 特性 | アコード面積 ((cm2) | セクションプロパティ (cm3) | 慣性の瞬間 (cm4) | |
| ss | SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
| SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
| DS | DS | 50.96 | 10875 | 1160348 |
| DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
| DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
| TS | TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
| TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
| TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
| QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
| QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
| QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 | |
わかった
| CB321 ((100) トラスプレス限定表 | |||||||||
| 違う 違う | 内なる力 | 構造形式 | |||||||
| 強化されていないモデル | 強化モデル | ||||||||
| SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
| 321 (((100) | 標準トランスモメント (kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
| 321 (((100) | 標準型トラスシール (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
| 321 (100) 架橋の幾何学特性の表 (半橋) | |||||||||
| タイプ番号 | ジオメトリ 特性 | 構造形式 | |||||||
| 強化されていないモデル | 強化モデル | ||||||||
| SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
| 321 (((100) | 切断の性質 (cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
| 321 (((100) | 慣性の瞬間 (cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
わかった
利点
シンプルな構造の特徴を持つ
便利な輸送,迅速な勃起
簡単に分解できる
重荷の負荷能力
高い安定性と長耐性
代替の跨度,負荷能力が備わっています
