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ベイリーは鋼鉄橋を組立て式に作った

2026-01-10
Latest company news about ベイリーは鋼鉄橋を組立て式に作った

ベイリー仮設鋼橋​は、迅速な建設と高い耐荷重能力のために設計された、モジュール式のトラス構造です。1940年代初頭にイギリスの技術者サー・ドナルド・ベイリーによって発明され、第二次世界大戦中に連合軍が戦闘で破壊された橋を迅速に置き換えるために初めて使用されました。今日でも、世界中の軍事、緊急、土木プロジェクトで広く使用されています。
構造とコンポーネント

橋の強度は、トラスを形成するためにボルトで固定された、標準化された交換可能な鋼製パネルから得られます。主なコンポーネントは次のとおりです。
パネル：メインの耐荷重フレームワークを形成する長方形の鋼製トラス。
トランサム：パネルを接続し、デッキを支える水平ビーム。
ストリンガー：デッキを支えるためにトランサムに配置された縦方向のビーム。
デッキ：木材、鋼格子のグレーチング、または複合材料で作られた道路。
ブレースとエンドフレーム：剛性を提供する対角線と水平部材、および荷重を橋台に伝えるエンドフレーム。
パネルを並べて配置したり、複数層にしたり、長いスパンにしたりすることで、技術者は同じコンポーネントセットからさまざまな長さと耐荷重能力の橋を作成できます。

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橋の強度は、トラスを形成するためにボルトで固定された、標準化された交換可能な鋼製パネルから得られます。主なコンポーネントは次のとおりです。
パネル：メインの耐荷重フレームワークを形成する長方形の鋼製トラス。
トランサム：パネルを接続し、デッキを支える水平ビーム。
ストリンガー：デッキを支えるためにトランサムに配置された縦方向のビーム。
デッキ：木材、鋼格子のグレーチング、または複合材料で作られた道路。
ブレースとエンドフレーム：剛性を提供する対角線と水平部材、および荷重を橋台に伝えるエンドフレーム。
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