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MOQ: | 1個 |
価格: | USD 95-450 |
standard packaging: | 裸 |
Delivery period: | 8〜10 営業日 |
支払方法: | L/C、D/P、T/T |
Supply Capacity: | 60000トン/年 |
暫定的な鋼筋橋/鋼筋構造橋 販売
江苏 宗海 橋 設備 株式会社では,橋 設備の耐久性と品質を保証するために,様々な先進的な製造技術を使用しています.私たちの主要な製造技術には:
1. **自動溶接ロボット技術**:
精密な接続と高品質の生産を保証するために 自動溶接ロボットを使用していますこの技術は,各部品の精密な溶接を保証するだけでなく,生産効率を大幅に向上させる.
2. **超音波検査**:
主要な溶接器は,溶接基準に完全に準拠することを保証するために超音波検査を受けます.この厳格な試験は,当社の製品の構造的整合性を保証します.
3. **ISO認証と品質管理**:
ISO9001:2015国際品質システム認証を通過し 製品が厳格な品質基準に 準拠することを保証しています私たちの鉄鋼製品は,SGSのような国際機関によってテストされ,アメリカとヨーロッパの基準に完全に準拠することを保証します..
4. **カスタマイズと柔軟性**:
各プロジェクトのユニークな要件を満たすために サンプルやデザインから完全なカスタマイズを含む幅広いカスタマイズオプションを提供していますこの柔軟性により 特定の技術ニーズに合わせて 製品を作ることができます耐久性や様々な環境に適性を向上させる.
5. **先進材料と基準**:
自動車道用の鋼筋橋など交通省が発行した"高速道路の橋や排水管の建設に関する技術仕様" (JTJ041-2008) に基づいて製造されている.橋は最高技術基準を満たし 長期にわたって耐久性を持つように設計されています
これらの先進的な技術と厳格な品質基準を 統合することで 橋の設備が耐久性があり 信頼性があり 様々な用途に適しています
仕様:
わかった
CB200 トラスプレス限定テーブル | |||||||||
違う | 内部力 | 構造形式 | |||||||
強化されていないモデル | 強化モデル | ||||||||
SS | DS | TS | QS | SSR | DSR | TSR | QSR | ||
200 | 標準トランスモメント (kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | 標準型トラスシール (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | 高屈曲トランスモメント (kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | 高屈曲式トラスシール (kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | 超高切断網の切断力 (kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
わかった
CB200 架橋 (半橋) の幾何学的特徴表 | ||||
構造 | ジオメトリ 特性 | |||
ジオメトリ 特性 | アコード面積 ((cm2) | セクションプロパティ (cm3) | 慣性の瞬間 (cm4) | |
ss | SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
DS | DS | 50.96 | 10875 | 1160348 |
DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
TS | TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
わかった
CB321 ((100) トラスプレス限定表 | |||||||||
違う 違う | 内なる力 | 構造形式 | |||||||
強化されていないモデル | 強化モデル | ||||||||
SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 (((100) | 標準トランスモメント (kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
321 (((100) | 標準型トラスシール (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
321 (100) 架橋の幾何学特性の表 (半橋) | |||||||||
タイプ番号 | ジオメトリ 特性 | 構造形式 | |||||||
強化されていないモデル | 強化モデル | ||||||||
SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 (((100) | 切断の性質 (cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
321 (((100) | 慣性の瞬間 (cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
わかった
利点
シンプルな構造の特徴を持つ
便利な輸送,迅速な勃起
簡単に分解できる
重荷の負荷能力
高い安定性と長耐性
代替の跨度,負荷能力が備わっています
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MOQ: | 1個 |
価格: | USD 95-450 |
standard packaging: | 裸 |
Delivery period: | 8〜10 営業日 |
支払方法: | L/C、D/P、T/T |
Supply Capacity: | 60000トン/年 |
暫定的な鋼筋橋/鋼筋構造橋 販売
江苏 宗海 橋 設備 株式会社では,橋 設備の耐久性と品質を保証するために,様々な先進的な製造技術を使用しています.私たちの主要な製造技術には:
1. **自動溶接ロボット技術**:
精密な接続と高品質の生産を保証するために 自動溶接ロボットを使用していますこの技術は,各部品の精密な溶接を保証するだけでなく,生産効率を大幅に向上させる.
2. **超音波検査**:
主要な溶接器は,溶接基準に完全に準拠することを保証するために超音波検査を受けます.この厳格な試験は,当社の製品の構造的整合性を保証します.
3. **ISO認証と品質管理**:
ISO9001:2015国際品質システム認証を通過し 製品が厳格な品質基準に 準拠することを保証しています私たちの鉄鋼製品は,SGSのような国際機関によってテストされ,アメリカとヨーロッパの基準に完全に準拠することを保証します..
4. **カスタマイズと柔軟性**:
各プロジェクトのユニークな要件を満たすために サンプルやデザインから完全なカスタマイズを含む幅広いカスタマイズオプションを提供していますこの柔軟性により 特定の技術ニーズに合わせて 製品を作ることができます耐久性や様々な環境に適性を向上させる.
5. **先進材料と基準**:
自動車道用の鋼筋橋など交通省が発行した"高速道路の橋や排水管の建設に関する技術仕様" (JTJ041-2008) に基づいて製造されている.橋は最高技術基準を満たし 長期にわたって耐久性を持つように設計されています
これらの先進的な技術と厳格な品質基準を 統合することで 橋の設備が耐久性があり 信頼性があり 様々な用途に適しています
仕様:
わかった
CB200 トラスプレス限定テーブル | |||||||||
違う | 内部力 | 構造形式 | |||||||
強化されていないモデル | 強化モデル | ||||||||
SS | DS | TS | QS | SSR | DSR | TSR | QSR | ||
200 | 標準トランスモメント (kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | 標準型トラスシール (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | 高屈曲トランスモメント (kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | 高屈曲式トラスシール (kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | 超高切断網の切断力 (kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
わかった
CB200 架橋 (半橋) の幾何学的特徴表 | ||||
構造 | ジオメトリ 特性 | |||
ジオメトリ 特性 | アコード面積 ((cm2) | セクションプロパティ (cm3) | 慣性の瞬間 (cm4) | |
ss | SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
DS | DS | 50.96 | 10875 | 1160348 |
DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
TS | TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
わかった
CB321 ((100) トラスプレス限定表 | |||||||||
違う 違う | 内なる力 | 構造形式 | |||||||
強化されていないモデル | 強化モデル | ||||||||
SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 (((100) | 標準トランスモメント (kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
321 (((100) | 標準型トラスシール (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
321 (100) 架橋の幾何学特性の表 (半橋) | |||||||||
タイプ番号 | ジオメトリ 特性 | 構造形式 | |||||||
強化されていないモデル | 強化モデル | ||||||||
SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 (((100) | 切断の性質 (cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
321 (((100) | 慣性の瞬間 (cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
わかった
利点
シンプルな構造の特徴を持つ
便利な輸送,迅速な勃起
簡単に分解できる
重荷の負荷能力
高い安定性と長耐性
代替の跨度,負荷能力が備わっています