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ガルバニゼーションまたは塗装 鉄筋橋 持ち運び可能なプリファブ鉄筋橋 10-60 メートル スパン長さ

ガルバニゼーションまたは塗装 鉄筋橋 持ち運び可能なプリファブ鉄筋橋 10-60 メートル スパン長さ

MOQ: 1個
価格: USD 95-450
standard packaging:
Delivery period: 8〜10 営業日
支払方法: L/C、D/P、T/T
Supply Capacity: 60000トン/年
詳細情報
起源の場所
中国
ブランド名
Zhonghai Bailey Bridge
証明
IS09001, CE
モデル番号
CB200/CB321
サイズ:
標準またはカスタマイズ
資格:
ISO または類似
径間長:
10~60メートル
防食:
ガルバニズ 化 や 塗装
グレード:
Q345
材料:
鉄鋼
構造型:
CB100鋼鉄橋
純幅:
二重車線 7.35m
ハイライト:

鋼筋の橋の塗装

,

鋼筋のガルバニゼーション橋

,

鉄鋼製の電圧化製製橋

製品の説明

鋼筋橋 売る/鋼筋ポータブル橋 売る


亜鉛が豊富なプライマーコーティングは,物理的および電気化学的保護の両方を提供するメカニズムを組み合わせることで,鉄筋橋の腐食を防止します.


1カソド保護
亜鉛豊富なプライマーは,亜鉛粒子の高濃度 (典型的には60~90%) を含み,犠牲アノードとして作用する.亜鉛は鉄よりも電気化学的に活性である.湿気や空気にさらされると腐食します亜鉛のこの犠牲的な腐食は亜鉛酸化物の保護層を形成し,その底にある鋼が腐食するのを防ぎます.


2障害物保護
亜鉛 の 豊富な プリマー の エポキシ 樹脂 は 鉄鋼 の 表面 に 密く 透かさ ない 壁 を 形成 し て い ます.この 壁 は 水,酸素,その他の 腐食 物質 が 鉄鋼 に 届く こと を 物理 的 に 妨げ て い ます.腐食や腐食の危険を大幅に軽減する.


3. **鋼表面の消化**
亜鉛の腐食時に形成される亜鉛酸化物層は,鋼の表面に受動性フィルムを作成することができます.この膜 は 鉄 の 溶解 速度 を 低減 し て 腐食 の 進行 を さらに 抑制 し ます.


4酸素の供給が減った
密く結合したエポキシ層と亜鉛酸化物形成の組み合わせにより,金属表面に酸素の利用が制限されます.その利用量を減らすことで,腐るのを遅らせたり,防止したりします.


5化学的保護
亜鉛豊富なプライマーのエポキシ樹脂成分は,他の腐食性化学物質との反応から鋼を保護し,追加の化学的耐性を提供します.


結論
亜鉛が豊富なプライマーコーティングは,二重のメカニズムであるカソド保護とバリア保護によって,鋼筋ブリッジを腐食から保護します.亜鉛 の 高い 含有量 に よっ て,この コーティング は 犠牲 の アノード の よう に 機能 するエポキシ樹脂は環境要因に対する耐久的な障壁を作り出す.この組み合わせは,鋼鉄構造物の寿命を延長し,保守の必要性を軽減し,全体的な耐久性を向上させます.


仕様:

わかった

CB321 ((100) トラスプレス限定表
違う 違う 内なる力 構造形式
強化されていないモデル 強化モデル
SS DS TS DDR SSR DSR TSR DDR
321 (((100) 標準トランスモメント (kN.m) 788.2 1576.4 2246.4 3265.4 1687.5 3375 4809.4 6750
321 (((100) 標準型トラスシール (kN) 245.2 490.5 698.9 490.5 245.2 490.5 698.9 490.5
321 (100) 架橋の幾何学特性の表 (半橋)
タイプ番号 ジオメトリ 特性 構造形式
強化されていないモデル 強化モデル
SS DS TS DDR SSR DSR TSR DDR
321 (((100) 切断の性質 (cm3) 3578.5 7157.1 10735.6 14817.9 7699.1 15398.3 23097.4 30641.7
321 (((100) 慣性の瞬間 (cm4) 250497.2 500994.4 751491.6 2148588.8 577434.4 1154868.8 1732303.2 4596255.2

わかった

CB200 トラスプレス限定テーブル
違う 内部力 構造形式
強化されていないモデル 強化モデル
SS DS TS QS SSR DSR TSR QSR
200 標準トランスモメント (kN.m) 1034.3 2027.2 2978.8 3930.3 2165.4 4244.2 6236.4 8228.6
200 標準型トラスシール (kN) 222.1 435.3 639.6 843.9 222.1 435.3 639.6 843.9
201 高屈曲トランスモメント (kN.m) 1593.2 3122.8 4585.5 6054.3 3335.8 6538.2 9607.1 12676.1
202 高屈曲式トラスシール (kN) 348 696 1044 1392 348 696 1044 1392
203 超高切断網の切断力 (kN) 509.8 999.2 1468.2 1937.2 509.8 999.2 1468.2 1937.2

わかった

CB200 架橋 (半橋) の幾何学的特徴表
構造 ジオメトリ 特性
ジオメトリ 特性 アコード面積 ((cm2) セクションプロパティ (cm3) 慣性の瞬間 (cm4)
ss SS 25.48 5437 580174
SSR 50.96 10875 1160348
DS DS 50.96 10875 1160348
DSR1 76.44 16312 1740522
DSR2 101.92 21750 2320696
TS TS 76.44 16312 1740522
TSR2 127.4 27185 2900870
TSR3 152.88 32625 3481044
QS QS 101.92 21750 2320696
QSR3 178.36 38059 4061218
QSR4 203.84 43500 4641392

わかった


利点

シンプルな構造の特徴を持つ
便利な輸送,迅速な勃起
簡単に分解できる
重荷の負荷能力
高い安定性と長耐性
代替の跨度,負荷能力が備わっています



ガルバニゼーションまたは塗装 鉄筋橋 持ち運び可能なプリファブ鉄筋橋 10-60 メートル スパン長さ 12

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商品の詳細
ガルバニゼーションまたは塗装 鉄筋橋 持ち運び可能なプリファブ鉄筋橋 10-60 メートル スパン長さ
MOQ: 1個
価格: USD 95-450
standard packaging:
Delivery period: 8〜10 営業日
支払方法: L/C、D/P、T/T
Supply Capacity: 60000トン/年
詳細情報
起源の場所
中国
ブランド名
Zhonghai Bailey Bridge
証明
IS09001, CE
モデル番号
CB200/CB321
サイズ:
標準またはカスタマイズ
資格:
ISO または類似
径間長:
10~60メートル
防食:
ガルバニズ 化 や 塗装
グレード:
Q345
材料:
鉄鋼
構造型:
CB100鋼鉄橋
純幅:
二重車線 7.35m
最小注文数量:
1個
価格:
USD 95-450
パッケージの詳細:
受渡し時間:
8〜10 営業日
支払条件:
L/C、D/P、T/T
供給の能力:
60000トン/年
ハイライト

鋼筋の橋の塗装

,

鋼筋のガルバニゼーション橋

,

鉄鋼製の電圧化製製橋

製品の説明

鋼筋橋 売る/鋼筋ポータブル橋 売る


亜鉛が豊富なプライマーコーティングは,物理的および電気化学的保護の両方を提供するメカニズムを組み合わせることで,鉄筋橋の腐食を防止します.


1カソド保護
亜鉛豊富なプライマーは,亜鉛粒子の高濃度 (典型的には60~90%) を含み,犠牲アノードとして作用する.亜鉛は鉄よりも電気化学的に活性である.湿気や空気にさらされると腐食します亜鉛のこの犠牲的な腐食は亜鉛酸化物の保護層を形成し,その底にある鋼が腐食するのを防ぎます.


2障害物保護
亜鉛 の 豊富な プリマー の エポキシ 樹脂 は 鉄鋼 の 表面 に 密く 透かさ ない 壁 を 形成 し て い ます.この 壁 は 水,酸素,その他の 腐食 物質 が 鉄鋼 に 届く こと を 物理 的 に 妨げ て い ます.腐食や腐食の危険を大幅に軽減する.


3. **鋼表面の消化**
亜鉛の腐食時に形成される亜鉛酸化物層は,鋼の表面に受動性フィルムを作成することができます.この膜 は 鉄 の 溶解 速度 を 低減 し て 腐食 の 進行 を さらに 抑制 し ます.


4酸素の供給が減った
密く結合したエポキシ層と亜鉛酸化物形成の組み合わせにより,金属表面に酸素の利用が制限されます.その利用量を減らすことで,腐るのを遅らせたり,防止したりします.


5化学的保護
亜鉛豊富なプライマーのエポキシ樹脂成分は,他の腐食性化学物質との反応から鋼を保護し,追加の化学的耐性を提供します.


結論
亜鉛が豊富なプライマーコーティングは,二重のメカニズムであるカソド保護とバリア保護によって,鋼筋ブリッジを腐食から保護します.亜鉛 の 高い 含有量 に よっ て,この コーティング は 犠牲 の アノード の よう に 機能 するエポキシ樹脂は環境要因に対する耐久的な障壁を作り出す.この組み合わせは,鋼鉄構造物の寿命を延長し,保守の必要性を軽減し,全体的な耐久性を向上させます.


仕様:

わかった

CB321 ((100) トラスプレス限定表
違う 違う 内なる力 構造形式
強化されていないモデル 強化モデル
SS DS TS DDR SSR DSR TSR DDR
321 (((100) 標準トランスモメント (kN.m) 788.2 1576.4 2246.4 3265.4 1687.5 3375 4809.4 6750
321 (((100) 標準型トラスシール (kN) 245.2 490.5 698.9 490.5 245.2 490.5 698.9 490.5
321 (100) 架橋の幾何学特性の表 (半橋)
タイプ番号 ジオメトリ 特性 構造形式
強化されていないモデル 強化モデル
SS DS TS DDR SSR DSR TSR DDR
321 (((100) 切断の性質 (cm3) 3578.5 7157.1 10735.6 14817.9 7699.1 15398.3 23097.4 30641.7
321 (((100) 慣性の瞬間 (cm4) 250497.2 500994.4 751491.6 2148588.8 577434.4 1154868.8 1732303.2 4596255.2

わかった

CB200 トラスプレス限定テーブル
違う 内部力 構造形式
強化されていないモデル 強化モデル
SS DS TS QS SSR DSR TSR QSR
200 標準トランスモメント (kN.m) 1034.3 2027.2 2978.8 3930.3 2165.4 4244.2 6236.4 8228.6
200 標準型トラスシール (kN) 222.1 435.3 639.6 843.9 222.1 435.3 639.6 843.9
201 高屈曲トランスモメント (kN.m) 1593.2 3122.8 4585.5 6054.3 3335.8 6538.2 9607.1 12676.1
202 高屈曲式トラスシール (kN) 348 696 1044 1392 348 696 1044 1392
203 超高切断網の切断力 (kN) 509.8 999.2 1468.2 1937.2 509.8 999.2 1468.2 1937.2

わかった

CB200 架橋 (半橋) の幾何学的特徴表
構造 ジオメトリ 特性
ジオメトリ 特性 アコード面積 ((cm2) セクションプロパティ (cm3) 慣性の瞬間 (cm4)
ss SS 25.48 5437 580174
SSR 50.96 10875 1160348
DS DS 50.96 10875 1160348
DSR1 76.44 16312 1740522
DSR2 101.92 21750 2320696
TS TS 76.44 16312 1740522
TSR2 127.4 27185 2900870
TSR3 152.88 32625 3481044
QS QS 101.92 21750 2320696
QSR3 178.36 38059 4061218
QSR4 203.84 43500 4641392

わかった


利点

シンプルな構造の特徴を持つ
便利な輸送,迅速な勃起
簡単に分解できる
重荷の負荷能力
高い安定性と長耐性
代替の跨度,負荷能力が備わっています



ガルバニゼーションまたは塗装 鉄筋橋 持ち運び可能なプリファブ鉄筋橋 10-60 メートル スパン長さ 12