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| MOQ: | 1個 |
| 価格: | USD 95-450 |
| standard packaging: | 裸 |
| Delivery period: | 8〜10 営業日 |
| 支払方法: | L/C、D/P、T/T |
| Supply Capacity: | 60000トン/年 |
鋼鉄構造 歩行者橋/鋼板橋 販売
ベイリーブリッジは,様々なエンジニアリングプロジェクトで非常に汎用的で,多数の利点により広く使用されています.
1. **迅速な展開**:
ベイリー 橋 は 迅速 に 組み立て られ,設置 さ れ ます.これ は 緊急 状況,軍事 作戦,一時 的 な 交差 路 の 理想 的 な 使用 に なり ます.その 模様 的 な 設計 に よっ て,効率 的 な 建設 が でき ます,交通や日常活動への障害を最小限に抑える
2. **高負荷容量**:
これらの橋は重荷を支えるように設計されており,歩行者や車両の両方にとって適しています.頑丈 な 鉄鋼 構造 に よっ て,様々な 条件 の 中 で 耐久 性 と 信頼性 を 保証 する.
3柔軟性とカスタマイズ可能性
橋の長さや幅を調整できます 橋の長さや幅は負荷容量を増やしたり,異なる地形に適応するために追加部品を追加することができます.
4. ** メンテナンスの容易さ **:
ベイリー橋のモジュール構成要素は,検査と交換が容易で,メンテナンス時間とコストを削減します.この機能は,橋が使用寿命を通して最適な状態を維持することを保証します.
5. **腐食耐性**:
近代ベイリー橋には,腐食に優れた耐性を備える高度なコーティングと材料が組み込まれ,使用寿命が延長され,頻繁なメンテナンスの必要性が軽減されます.
6. **再利用可能**:
ベイリー橋の主要な利点の一つは,それらの再利用性です.部品は,分解され,異なる場所や他のプロジェクトのために再利用することができます.費用対効果の高い持続可能な解決策に.
全体的に,ベイリー橋は,一時的な交差点から恒久的な構造まで,幅広い用途に信頼性と効率性と適応性を備えたソリューションを提供します.高負荷能力耐久性も高いため,世界中のエンジニアやプロジェクトマネージャーにとって好ましい選択肢です.
仕様:
わかった
| CB321 ((100) トラスプレス限定表 | |||||||||
| 違う 違う | 内なる力 | 構造形式 | |||||||
| 強化されていないモデル | 強化モデル | ||||||||
| SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
| 321 (((100) | 標準トランスモメント (kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
| 321 (((100) | 標準型トラスシール (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
| 321 (100) 架橋の幾何学特性の表 (半橋) | |||||||||
| タイプ番号 | ジオメトリ 特性 | 構造形式 | |||||||
| 強化されていないモデル | 強化モデル | ||||||||
| SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
| 321 (((100) | 切断の性質 (cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
| 321 (((100) | 慣性の瞬間 (cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
わかった
| CB200 トラスプレス限定テーブル | |||||||||
| 違う | 内部力 | 構造形式 | |||||||
| 強化されていないモデル | 強化モデル | ||||||||
| SS | DS | TS | QS | SSR | DSR | TSR | QSR | ||
| 200 | 標準トランスモメント (kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
| 200 | 標準型トラスシール (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
| 201 | 高屈曲トランスモメント (kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
| 202 | 高屈曲式トラスシール (kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
| 203 | 超高切断網の切断力 (kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
わかった
| CB200 架橋 (半橋) の幾何学的特徴表 | ||||
| 構造 | ジオメトリ 特性 | |||
| ジオメトリ 特性 | アコード面積 ((cm2) | セクションプロパティ (cm3) | 慣性の瞬間 (cm4) | |
| ss | SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
| SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
| DS | DS | 50.96 | 10875 | 1160348 |
| DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
| DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
| TS | TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
| TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
| TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
| QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
| QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
| QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 | |
わかった
利点
シンプルな構造の特徴を持つ
便利な輸送,迅速な勃起
簡単に分解できる
重荷の負荷能力
高い安定性と長耐性
代替の跨度,負荷能力が備わっています
ビデオ
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| MOQ: | 1個 |
| 価格: | USD 95-450 |
| standard packaging: | 裸 |
| Delivery period: | 8〜10 営業日 |
| 支払方法: | L/C、D/P、T/T |
| Supply Capacity: | 60000トン/年 |
鋼鉄構造 歩行者橋/鋼板橋 販売
ベイリーブリッジは,様々なエンジニアリングプロジェクトで非常に汎用的で,多数の利点により広く使用されています.
1. **迅速な展開**:
ベイリー 橋 は 迅速 に 組み立て られ,設置 さ れ ます.これ は 緊急 状況,軍事 作戦,一時 的 な 交差 路 の 理想 的 な 使用 に なり ます.その 模様 的 な 設計 に よっ て,効率 的 な 建設 が でき ます,交通や日常活動への障害を最小限に抑える
2. **高負荷容量**:
これらの橋は重荷を支えるように設計されており,歩行者や車両の両方にとって適しています.頑丈 な 鉄鋼 構造 に よっ て,様々な 条件 の 中 で 耐久 性 と 信頼性 を 保証 する.
3柔軟性とカスタマイズ可能性
橋の長さや幅を調整できます 橋の長さや幅は負荷容量を増やしたり,異なる地形に適応するために追加部品を追加することができます.
4. ** メンテナンスの容易さ **:
ベイリー橋のモジュール構成要素は,検査と交換が容易で,メンテナンス時間とコストを削減します.この機能は,橋が使用寿命を通して最適な状態を維持することを保証します.
5. **腐食耐性**:
近代ベイリー橋には,腐食に優れた耐性を備える高度なコーティングと材料が組み込まれ,使用寿命が延長され,頻繁なメンテナンスの必要性が軽減されます.
6. **再利用可能**:
ベイリー橋の主要な利点の一つは,それらの再利用性です.部品は,分解され,異なる場所や他のプロジェクトのために再利用することができます.費用対効果の高い持続可能な解決策に.
全体的に,ベイリー橋は,一時的な交差点から恒久的な構造まで,幅広い用途に信頼性と効率性と適応性を備えたソリューションを提供します.高負荷能力耐久性も高いため,世界中のエンジニアやプロジェクトマネージャーにとって好ましい選択肢です.
仕様:
わかった
| CB321 ((100) トラスプレス限定表 | |||||||||
| 違う 違う | 内なる力 | 構造形式 | |||||||
| 強化されていないモデル | 強化モデル | ||||||||
| SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
| 321 (((100) | 標準トランスモメント (kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
| 321 (((100) | 標準型トラスシール (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
| 321 (100) 架橋の幾何学特性の表 (半橋) | |||||||||
| タイプ番号 | ジオメトリ 特性 | 構造形式 | |||||||
| 強化されていないモデル | 強化モデル | ||||||||
| SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
| 321 (((100) | 切断の性質 (cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
| 321 (((100) | 慣性の瞬間 (cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
わかった
| CB200 トラスプレス限定テーブル | |||||||||
| 違う | 内部力 | 構造形式 | |||||||
| 強化されていないモデル | 強化モデル | ||||||||
| SS | DS | TS | QS | SSR | DSR | TSR | QSR | ||
| 200 | 標準トランスモメント (kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
| 200 | 標準型トラスシール (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
| 201 | 高屈曲トランスモメント (kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
| 202 | 高屈曲式トラスシール (kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
| 203 | 超高切断網の切断力 (kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
わかった
| CB200 架橋 (半橋) の幾何学的特徴表 | ||||
| 構造 | ジオメトリ 特性 | |||
| ジオメトリ 特性 | アコード面積 ((cm2) | セクションプロパティ (cm3) | 慣性の瞬間 (cm4) | |
| ss | SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
| SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
| DS | DS | 50.96 | 10875 | 1160348 |
| DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
| DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
| TS | TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
| TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
| TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
| QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
| QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
| QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 | |
わかった
利点
シンプルな構造の特徴を持つ
便利な輸送,迅速な勃起
簡単に分解できる
重荷の負荷能力
高い安定性と長耐性
代替の跨度,負荷能力が備わっています
