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ISO9001 臨時鋼筋橋 鉄筋橋 ホットディップガルバン化

ISO9001 臨時鋼筋橋 鉄筋橋 ホットディップガルバン化

MOQ: 1個
価格: USD 95-450
standard packaging:
Delivery period: 8〜10 営業日
支払方法: L/C、D/P、T/T
Supply Capacity: 60000トン/年
詳細情報
起源の場所
中国
ブランド名
Zhonghai Bailey Bridge
証明
IS09001, CE
モデル番号
CB200/CB321
グレード:
Q355B
資格:
ISO または類似
ランプ:
6m、9m、12m
防食:
ホットディップでガルバン化またはオリジナルの塗装
表面塗装:
塗装されたり,ガルバン化されたり
主要鋼材:
GB Q345B
適用する:
鋼筋構造橋
ハイライト:

ISO9001 臨時鋼橋

,

鉄筋橋 ホットディップ

,

ISO9001 スチール・トラス・ブリッジ

製品の説明

臨時的な鋼筋橋/鋼筋構造の橋


ベイリー橋の腐食は,構造的整合性と運用安全の両方に影響するいくつかの重要な結果をもたらす可能性があります.


1. **負荷容量減少**:
- 腐食は,鉄鋼部品の横断面を小さくし,その負荷容量を低下させ,橋を意図された負荷を支える能力を低下させる可能性があります.構造障害を引き起こす可能性があります.


2構造の弱さと変形
- 腐食した部品が変形したり,曲がったりして橋の全体的な安定性を損なう可能性があります.この変形 は,部品 の 調整 が 間違っ て,他の 部品 に 負荷 が 増加 する こと に なり ます問題をさらに悪化させる.


3. **維持費の増加**:
- 腐食の発生により,更なる検査と保守が必要になります.これは,腐食除去,塗装,時には損傷した部品の交換を含むものです.時間が経つにつれて費用がかかります.


4寿命が短くなる
- 適切な保守と腐食防止措置がなければ,ベイリー橋の寿命は著しく短縮され得る.腐食は磨きを加速させる.部品やブリッジ全体を早期に交換する必要性がある.


5. **安全リスク**:
- 腐食は,ボルト,ピン,ビームなどの重要な部品を弱体化し,安全を脅かす可能性があります.これは予想外の故障を引き起こし,ユーザーや保守スタッフにリスクをもたらす可能性があります.


6. **環境への影響**:
- 腐食により,いくつかの場合,周りの環境に生地や他の廃棄物が放出され,地元の生態系に影響を与える可能性があります.

この 影響 を 軽減 する ため に は,腐食 の 兆候 を 検知 する こと,腐食 を 排除 する こと,保護 コーティング を 施す こと を 含め,定期 的 な 保守 が 必要 です.,初期建設中の耐腐蝕材料は 橋の寿命を延長し 整備の必要性を軽減します




仕様:

わかった

CB321 ((100) トラスプレス限定表
違う 違う 内なる力 構造形式
強化されていないモデル 強化モデル
SS DS TS DDR SSR DSR TSR DDR
321 (((100) 標準トランスモメント (kN.m) 788.2 1576.4 2246.4 3265.4 1687.5 3375 4809.4 6750
321 (((100) 標準型トラスシール (kN) 245.2 490.5 698.9 490.5 245.2 490.5 698.9 490.5
321 (100) 架橋の幾何学特性の表 (半橋)
タイプ番号 ジオメトリ 特性 構造形式
強化されていないモデル 強化モデル
SS DS TS DDR SSR DSR TSR DDR
321 (((100) 切断の性質 (cm3) 3578.5 7157.1 10735.6 14817.9 7699.1 15398.3 23097.4 30641.7
321 (((100) 慣性の瞬間 (cm4) 250497.2 500994.4 751491.6 2148588.8 577434.4 1154868.8 1732303.2 4596255.2

わかった

CB200 トラスプレス限定テーブル
違う 内部力 構造形式
強化されていないモデル 強化モデル
SS DS TS QS SSR DSR TSR QSR
200 標準トランスモメント (kN.m) 1034.3 2027.2 2978.8 3930.3 2165.4 4244.2 6236.4 8228.6
200 標準型トラスシール (kN) 222.1 435.3 639.6 843.9 222.1 435.3 639.6 843.9
201 高屈曲トランスモメント (kN.m) 1593.2 3122.8 4585.5 6054.3 3335.8 6538.2 9607.1 12676.1
202 高屈曲式トラスシール (kN) 348 696 1044 1392 348 696 1044 1392
203 超高切断網の切断力 (kN) 509.8 999.2 1468.2 1937.2 509.8 999.2 1468.2 1937.2

わかった

CB200 架橋 (半橋) の幾何学的特徴表
構造 ジオメトリ 特性
ジオメトリ 特性 アコード面積 ((cm2) セクションプロパティ (cm3) 慣性の瞬間 (cm4)
ss SS 25.48 5437 580174
SSR 50.96 10875 1160348
DS DS 50.96 10875 1160348
DSR1 76.44 16312 1740522
DSR2 101.92 21750 2320696
TS TS 76.44 16312 1740522
TSR2 127.4 27185 2900870
TSR3 152.88 32625 3481044
QS QS 101.92 21750 2320696
QSR3 178.36 38059 4061218
QSR4 203.84 43500 4641392

わかった


利点

シンプルな構造の特徴を持つ
便利な輸送,迅速な勃起
簡単に分解できる
重荷の負荷能力
高い安定性と長耐性
代替の跨度,負荷能力が備わっています


ISO9001 臨時鋼筋橋 鉄筋橋 ホットディップガルバン化 12

製品
商品の詳細
ISO9001 臨時鋼筋橋 鉄筋橋 ホットディップガルバン化
MOQ: 1個
価格: USD 95-450
standard packaging:
Delivery period: 8〜10 営業日
支払方法: L/C、D/P、T/T
Supply Capacity: 60000トン/年
詳細情報
起源の場所
中国
ブランド名
Zhonghai Bailey Bridge
証明
IS09001, CE
モデル番号
CB200/CB321
グレード:
Q355B
資格:
ISO または類似
ランプ:
6m、9m、12m
防食:
ホットディップでガルバン化またはオリジナルの塗装
表面塗装:
塗装されたり,ガルバン化されたり
主要鋼材:
GB Q345B
適用する:
鋼筋構造橋
最小注文数量:
1個
価格:
USD 95-450
パッケージの詳細:
受渡し時間:
8〜10 営業日
支払条件:
L/C、D/P、T/T
供給の能力:
60000トン/年
ハイライト

ISO9001 臨時鋼橋

,

鉄筋橋 ホットディップ

,

ISO9001 スチール・トラス・ブリッジ

製品の説明

臨時的な鋼筋橋/鋼筋構造の橋


ベイリー橋の腐食は,構造的整合性と運用安全の両方に影響するいくつかの重要な結果をもたらす可能性があります.


1. **負荷容量減少**:
- 腐食は,鉄鋼部品の横断面を小さくし,その負荷容量を低下させ,橋を意図された負荷を支える能力を低下させる可能性があります.構造障害を引き起こす可能性があります.


2構造の弱さと変形
- 腐食した部品が変形したり,曲がったりして橋の全体的な安定性を損なう可能性があります.この変形 は,部品 の 調整 が 間違っ て,他の 部品 に 負荷 が 増加 する こと に なり ます問題をさらに悪化させる.


3. **維持費の増加**:
- 腐食の発生により,更なる検査と保守が必要になります.これは,腐食除去,塗装,時には損傷した部品の交換を含むものです.時間が経つにつれて費用がかかります.


4寿命が短くなる
- 適切な保守と腐食防止措置がなければ,ベイリー橋の寿命は著しく短縮され得る.腐食は磨きを加速させる.部品やブリッジ全体を早期に交換する必要性がある.


5. **安全リスク**:
- 腐食は,ボルト,ピン,ビームなどの重要な部品を弱体化し,安全を脅かす可能性があります.これは予想外の故障を引き起こし,ユーザーや保守スタッフにリスクをもたらす可能性があります.


6. **環境への影響**:
- 腐食により,いくつかの場合,周りの環境に生地や他の廃棄物が放出され,地元の生態系に影響を与える可能性があります.

この 影響 を 軽減 する ため に は,腐食 の 兆候 を 検知 する こと,腐食 を 排除 する こと,保護 コーティング を 施す こと を 含め,定期 的 な 保守 が 必要 です.,初期建設中の耐腐蝕材料は 橋の寿命を延長し 整備の必要性を軽減します




仕様:

わかった

CB321 ((100) トラスプレス限定表
違う 違う 内なる力 構造形式
強化されていないモデル 強化モデル
SS DS TS DDR SSR DSR TSR DDR
321 (((100) 標準トランスモメント (kN.m) 788.2 1576.4 2246.4 3265.4 1687.5 3375 4809.4 6750
321 (((100) 標準型トラスシール (kN) 245.2 490.5 698.9 490.5 245.2 490.5 698.9 490.5
321 (100) 架橋の幾何学特性の表 (半橋)
タイプ番号 ジオメトリ 特性 構造形式
強化されていないモデル 強化モデル
SS DS TS DDR SSR DSR TSR DDR
321 (((100) 切断の性質 (cm3) 3578.5 7157.1 10735.6 14817.9 7699.1 15398.3 23097.4 30641.7
321 (((100) 慣性の瞬間 (cm4) 250497.2 500994.4 751491.6 2148588.8 577434.4 1154868.8 1732303.2 4596255.2

わかった

CB200 トラスプレス限定テーブル
違う 内部力 構造形式
強化されていないモデル 強化モデル
SS DS TS QS SSR DSR TSR QSR
200 標準トランスモメント (kN.m) 1034.3 2027.2 2978.8 3930.3 2165.4 4244.2 6236.4 8228.6
200 標準型トラスシール (kN) 222.1 435.3 639.6 843.9 222.1 435.3 639.6 843.9
201 高屈曲トランスモメント (kN.m) 1593.2 3122.8 4585.5 6054.3 3335.8 6538.2 9607.1 12676.1
202 高屈曲式トラスシール (kN) 348 696 1044 1392 348 696 1044 1392
203 超高切断網の切断力 (kN) 509.8 999.2 1468.2 1937.2 509.8 999.2 1468.2 1937.2

わかった

CB200 架橋 (半橋) の幾何学的特徴表
構造 ジオメトリ 特性
ジオメトリ 特性 アコード面積 ((cm2) セクションプロパティ (cm3) 慣性の瞬間 (cm4)
ss SS 25.48 5437 580174
SSR 50.96 10875 1160348
DS DS 50.96 10875 1160348
DSR1 76.44 16312 1740522
DSR2 101.92 21750 2320696
TS TS 76.44 16312 1740522
TSR2 127.4 27185 2900870
TSR3 152.88 32625 3481044
QS QS 101.92 21750 2320696
QSR3 178.36 38059 4061218
QSR4 203.84 43500 4641392

わかった


利点

シンプルな構造の特徴を持つ
便利な輸送,迅速な勃起
簡単に分解できる
重荷の負荷能力
高い安定性と長耐性
代替の跨度,負荷能力が備わっています


ISO9001 臨時鋼筋橋 鉄筋橋 ホットディップガルバン化 12