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MOQ: | 1個 |
価格: | USD 95-450 |
standard packaging: | 裸 |
Delivery period: | 8〜10 営業日 |
支払方法: | L/C、D/P、T/T |
Supply Capacity: | 60000トン/年 |
臨時的な鋼筋橋/鋼筋構造の橋
ベイリー橋の腐食は,構造的整合性と運用安全の両方に影響するいくつかの重要な結果をもたらす可能性があります.
1. **負荷容量減少**:
- 腐食は,鉄鋼部品の横断面を小さくし,その負荷容量を低下させ,橋を意図された負荷を支える能力を低下させる可能性があります.構造障害を引き起こす可能性があります.
2構造の弱さと変形
- 腐食した部品が変形したり,曲がったりして橋の全体的な安定性を損なう可能性があります.この変形 は,部品 の 調整 が 間違っ て,他の 部品 に 負荷 が 増加 する こと に なり ます問題をさらに悪化させる.
3. **維持費の増加**:
- 腐食の発生により,更なる検査と保守が必要になります.これは,腐食除去,塗装,時には損傷した部品の交換を含むものです.時間が経つにつれて費用がかかります.
4寿命が短くなる
- 適切な保守と腐食防止措置がなければ,ベイリー橋の寿命は著しく短縮され得る.腐食は磨きを加速させる.部品やブリッジ全体を早期に交換する必要性がある.
5. **安全リスク**:
- 腐食は,ボルト,ピン,ビームなどの重要な部品を弱体化し,安全を脅かす可能性があります.これは予想外の故障を引き起こし,ユーザーや保守スタッフにリスクをもたらす可能性があります.
6. **環境への影響**:
- 腐食により,いくつかの場合,周りの環境に生地や他の廃棄物が放出され,地元の生態系に影響を与える可能性があります.
この 影響 を 軽減 する ため に は,腐食 の 兆候 を 検知 する こと,腐食 を 排除 する こと,保護 コーティング を 施す こと を 含め,定期 的 な 保守 が 必要 です.,初期建設中の耐腐蝕材料は 橋の寿命を延長し 整備の必要性を軽減します
仕様:
わかった
CB321 ((100) トラスプレス限定表 | |||||||||
違う 違う | 内なる力 | 構造形式 | |||||||
強化されていないモデル | 強化モデル | ||||||||
SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 (((100) | 標準トランスモメント (kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
321 (((100) | 標準型トラスシール (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
321 (100) 架橋の幾何学特性の表 (半橋) | |||||||||
タイプ番号 | ジオメトリ 特性 | 構造形式 | |||||||
強化されていないモデル | 強化モデル | ||||||||
SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 (((100) | 切断の性質 (cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
321 (((100) | 慣性の瞬間 (cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
わかった
CB200 トラスプレス限定テーブル | |||||||||
違う | 内部力 | 構造形式 | |||||||
強化されていないモデル | 強化モデル | ||||||||
SS | DS | TS | QS | SSR | DSR | TSR | QSR | ||
200 | 標準トランスモメント (kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | 標準型トラスシール (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | 高屈曲トランスモメント (kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | 高屈曲式トラスシール (kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | 超高切断網の切断力 (kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
わかった
CB200 架橋 (半橋) の幾何学的特徴表 | ||||
構造 | ジオメトリ 特性 | |||
ジオメトリ 特性 | アコード面積 ((cm2) | セクションプロパティ (cm3) | 慣性の瞬間 (cm4) | |
ss | SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
DS | DS | 50.96 | 10875 | 1160348 |
DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
TS | TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
わかった
利点
シンプルな構造の特徴を持つ
便利な輸送,迅速な勃起
簡単に分解できる
重荷の負荷能力
高い安定性と長耐性
代替の跨度,負荷能力が備わっています
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MOQ: | 1個 |
価格: | USD 95-450 |
standard packaging: | 裸 |
Delivery period: | 8〜10 営業日 |
支払方法: | L/C、D/P、T/T |
Supply Capacity: | 60000トン/年 |
臨時的な鋼筋橋/鋼筋構造の橋
ベイリー橋の腐食は,構造的整合性と運用安全の両方に影響するいくつかの重要な結果をもたらす可能性があります.
1. **負荷容量減少**:
- 腐食は,鉄鋼部品の横断面を小さくし,その負荷容量を低下させ,橋を意図された負荷を支える能力を低下させる可能性があります.構造障害を引き起こす可能性があります.
2構造の弱さと変形
- 腐食した部品が変形したり,曲がったりして橋の全体的な安定性を損なう可能性があります.この変形 は,部品 の 調整 が 間違っ て,他の 部品 に 負荷 が 増加 する こと に なり ます問題をさらに悪化させる.
3. **維持費の増加**:
- 腐食の発生により,更なる検査と保守が必要になります.これは,腐食除去,塗装,時には損傷した部品の交換を含むものです.時間が経つにつれて費用がかかります.
4寿命が短くなる
- 適切な保守と腐食防止措置がなければ,ベイリー橋の寿命は著しく短縮され得る.腐食は磨きを加速させる.部品やブリッジ全体を早期に交換する必要性がある.
5. **安全リスク**:
- 腐食は,ボルト,ピン,ビームなどの重要な部品を弱体化し,安全を脅かす可能性があります.これは予想外の故障を引き起こし,ユーザーや保守スタッフにリスクをもたらす可能性があります.
6. **環境への影響**:
- 腐食により,いくつかの場合,周りの環境に生地や他の廃棄物が放出され,地元の生態系に影響を与える可能性があります.
この 影響 を 軽減 する ため に は,腐食 の 兆候 を 検知 する こと,腐食 を 排除 する こと,保護 コーティング を 施す こと を 含め,定期 的 な 保守 が 必要 です.,初期建設中の耐腐蝕材料は 橋の寿命を延長し 整備の必要性を軽減します
仕様:
わかった
CB321 ((100) トラスプレス限定表 | |||||||||
違う 違う | 内なる力 | 構造形式 | |||||||
強化されていないモデル | 強化モデル | ||||||||
SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 (((100) | 標準トランスモメント (kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
321 (((100) | 標準型トラスシール (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
321 (100) 架橋の幾何学特性の表 (半橋) | |||||||||
タイプ番号 | ジオメトリ 特性 | 構造形式 | |||||||
強化されていないモデル | 強化モデル | ||||||||
SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 (((100) | 切断の性質 (cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
321 (((100) | 慣性の瞬間 (cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
わかった
CB200 トラスプレス限定テーブル | |||||||||
違う | 内部力 | 構造形式 | |||||||
強化されていないモデル | 強化モデル | ||||||||
SS | DS | TS | QS | SSR | DSR | TSR | QSR | ||
200 | 標準トランスモメント (kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | 標準型トラスシール (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | 高屈曲トランスモメント (kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | 高屈曲式トラスシール (kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | 超高切断網の切断力 (kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
わかった
CB200 架橋 (半橋) の幾何学的特徴表 | ||||
構造 | ジオメトリ 特性 | |||
ジオメトリ 特性 | アコード面積 ((cm2) | セクションプロパティ (cm3) | 慣性の瞬間 (cm4) | |
ss | SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
DS | DS | 50.96 | 10875 | 1160348 |
DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
TS | TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
わかった
利点
シンプルな構造の特徴を持つ
便利な輸送,迅速な勃起
簡単に分解できる
重荷の負荷能力
高い安定性と長耐性
代替の跨度,負荷能力が備わっています