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| MOQ: | 1個 |
| 価格: | USD 95-450 |
| standard packaging: | 裸 |
| Delivery period: | 8〜10 営業日 |
| 支払方法: | L/C、D/P、T/T |
| Supply Capacity: | 60000トン/年 |
大幅のスパン鋼橋/海を横断する鋼橋
ベイリー橋に高品質の鋼材を使用すると,これらの構造物の耐久性,性能,コスト効率を向上させるいくつかの重要な利点があります.
1. **高強度重量比 **
高品質の鋼材は,強度と重量比が非常に高いので,エンジニアは過度の材料を必要とせず,重い荷物を支えるような軽量な構造物を設計することができます.この性質は,特に長距離の橋に有益です構造の安定性にとって 重量を最小限に抑えることが重要です
2. **耐久性と長寿性**
高品質 の 鋼 は,耐久性 と 風,雨,温度 変動 などの 環境 要因 に 耐久性 が 高い と 知ら れ て い ます.鋼は腐食や腐食に耐えるこの耐久性により,鉄筋橋は頻繁に交換または大規模な修理を必要としないため,ライフサイクルコストが低下します.
3. **デザインの多様性**
鉄鋼の多用性により,幅広い設計の可能性が可能になります. 独特の建築要件を満たすため,様々な形やサイズで製造することができます.この 柔軟性 に よっ て,エンジニア は 機能 的 な 必要 を 満たす とき に 周囲 に ぴったり に 組み合わさ れる 美しい 構造 を 作り出せる.
4. **迅速な組み立てと短縮された建設時間**
鉄鋼部品の事前製造は,現場での建設時間を大幅に短縮します.モジュールは事前に製造されるため,現場に到着するとすぐに組み立てることができます.この 迅速 な 設置 は,交通 障害 を 最小限に 抑え,プロジェクト の 全体の 時間 を 短く する.
5. **コスト効率性**
高品質の鋼材の初期コストは,他の材料よりも高いかもしれないが,長期的には利益は,初期費用を上回る.鉄筋橋の耐久性と低保養要求により,ライフサイクルコストが下がるさらに,モジュール型鋼筋橋の建設速度により,労働と設備の大幅な節約が可能です.
6耐腐食性
高品質の鋼は,加熱や特殊塗料などの高度なコーティングで処理された場合,腐食に対する優れた耐性を提供します.これは特に厳しい環境において重要です.湿度が高い沿岸地域や地域など.
7維持しやすさ
鉄製 の 橋 は,他の 材質 と 比べ て 保守 の 頻度 が 少なく あり ます.定期 的 な 検査 や 間に合っ た 修理 は,橋 の 構造 的 な 整合 を 保ち,橋 の 寿命 を 延長 する 助け に なり ます.構造 全体 に 影響 を 及ぼさ ず に 個々の 部品 を 置き換える こと や 修理 する こと が できる の で,保守 作業 が より 効率 的 で 費用 効果 的 に なる.
8. **持続可能性**
鉄鋼は高度にリサイクル可能な材料であり,橋の建設に 環境に優しい選択肢です.高品質の鋼材の使用は,頻繁に交換する必要性を軽減することによって,持続可能なインフラプロジェクトに貢献することができます.
要約すると,ベイリー橋の高品質の鋼材を使用すると,維持費とライフサイクルコストを削減しながら,強度,耐久性,そして汎用性を高めます.これらの利点により,高品質の鋼は,一時的および恒久的な橋の用途の両方に理想的な選択になります.
仕様:
わかった
| CB321 ((100) トラスプレス限定表 | |||||||||
| 違う 違う | 内なる力 | 構造形式 | |||||||
| 強化されていないモデル | 強化モデル | ||||||||
| SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
| 321 (((100) | 標準トランスモメント (kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
| 321 (((100) | 標準型トラスシール (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
| 321 (100) 架橋の幾何学特性の表 (半橋) | |||||||||
| タイプ番号 | ジオメトリ 特性 | 構造形式 | |||||||
| 強化されていないモデル | 強化モデル | ||||||||
| SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
| 321 (((100) | 切断の性質 (cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
| 321 (((100) | 慣性の瞬間 (cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
わかった
| CB200 トラスプレス限定テーブル | |||||||||
| 違う | 内部力 | 構造形式 | |||||||
| 強化されていないモデル | 強化モデル | ||||||||
| SS | DS | TS | QS | SSR | DSR | TSR | QSR | ||
| 200 | 標準トランスモメント (kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
| 200 | 標準型トラスシール (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
| 201 | 高屈曲トランスモメント (kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
| 202 | 高屈曲式トラスシール (kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
| 203 | 超高切断網の切断力 (kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
わかった
| CB200 架橋 (半橋) の幾何学的特徴表 | ||||
| 構造 | ジオメトリ 特性 | |||
| ジオメトリ 特性 | アコード面積 ((cm2) | セクションプロパティ (cm3) | 慣性の瞬間 (cm4) | |
| ss | SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
| SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
| DS | DS | 50.96 | 10875 | 1160348 |
| DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
| DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
| TS | TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
| TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
| TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
| QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
| QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
| QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 | |
わかった
利点
シンプルな構造の特徴を持つ
便利な輸送,迅速な勃起
簡単に分解できる
重荷の負荷能力
高い安定性と長耐性
代替の跨度,負荷能力が備わっています
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| MOQ: | 1個 |
| 価格: | USD 95-450 |
| standard packaging: | 裸 |
| Delivery period: | 8〜10 営業日 |
| 支払方法: | L/C、D/P、T/T |
| Supply Capacity: | 60000トン/年 |
大幅のスパン鋼橋/海を横断する鋼橋
ベイリー橋に高品質の鋼材を使用すると,これらの構造物の耐久性,性能,コスト効率を向上させるいくつかの重要な利点があります.
1. **高強度重量比 **
高品質の鋼材は,強度と重量比が非常に高いので,エンジニアは過度の材料を必要とせず,重い荷物を支えるような軽量な構造物を設計することができます.この性質は,特に長距離の橋に有益です構造の安定性にとって 重量を最小限に抑えることが重要です
2. **耐久性と長寿性**
高品質 の 鋼 は,耐久性 と 風,雨,温度 変動 などの 環境 要因 に 耐久性 が 高い と 知ら れ て い ます.鋼は腐食や腐食に耐えるこの耐久性により,鉄筋橋は頻繁に交換または大規模な修理を必要としないため,ライフサイクルコストが低下します.
3. **デザインの多様性**
鉄鋼の多用性により,幅広い設計の可能性が可能になります. 独特の建築要件を満たすため,様々な形やサイズで製造することができます.この 柔軟性 に よっ て,エンジニア は 機能 的 な 必要 を 満たす とき に 周囲 に ぴったり に 組み合わさ れる 美しい 構造 を 作り出せる.
4. **迅速な組み立てと短縮された建設時間**
鉄鋼部品の事前製造は,現場での建設時間を大幅に短縮します.モジュールは事前に製造されるため,現場に到着するとすぐに組み立てることができます.この 迅速 な 設置 は,交通 障害 を 最小限に 抑え,プロジェクト の 全体の 時間 を 短く する.
5. **コスト効率性**
高品質の鋼材の初期コストは,他の材料よりも高いかもしれないが,長期的には利益は,初期費用を上回る.鉄筋橋の耐久性と低保養要求により,ライフサイクルコストが下がるさらに,モジュール型鋼筋橋の建設速度により,労働と設備の大幅な節約が可能です.
6耐腐食性
高品質の鋼は,加熱や特殊塗料などの高度なコーティングで処理された場合,腐食に対する優れた耐性を提供します.これは特に厳しい環境において重要です.湿度が高い沿岸地域や地域など.
7維持しやすさ
鉄製 の 橋 は,他の 材質 と 比べ て 保守 の 頻度 が 少なく あり ます.定期 的 な 検査 や 間に合っ た 修理 は,橋 の 構造 的 な 整合 を 保ち,橋 の 寿命 を 延長 する 助け に なり ます.構造 全体 に 影響 を 及ぼさ ず に 個々の 部品 を 置き換える こと や 修理 する こと が できる の で,保守 作業 が より 効率 的 で 費用 効果 的 に なる.
8. **持続可能性**
鉄鋼は高度にリサイクル可能な材料であり,橋の建設に 環境に優しい選択肢です.高品質の鋼材の使用は,頻繁に交換する必要性を軽減することによって,持続可能なインフラプロジェクトに貢献することができます.
要約すると,ベイリー橋の高品質の鋼材を使用すると,維持費とライフサイクルコストを削減しながら,強度,耐久性,そして汎用性を高めます.これらの利点により,高品質の鋼は,一時的および恒久的な橋の用途の両方に理想的な選択になります.
仕様:
わかった
| CB321 ((100) トラスプレス限定表 | |||||||||
| 違う 違う | 内なる力 | 構造形式 | |||||||
| 強化されていないモデル | 強化モデル | ||||||||
| SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
| 321 (((100) | 標準トランスモメント (kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
| 321 (((100) | 標準型トラスシール (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
| 321 (100) 架橋の幾何学特性の表 (半橋) | |||||||||
| タイプ番号 | ジオメトリ 特性 | 構造形式 | |||||||
| 強化されていないモデル | 強化モデル | ||||||||
| SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
| 321 (((100) | 切断の性質 (cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
| 321 (((100) | 慣性の瞬間 (cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
わかった
| CB200 トラスプレス限定テーブル | |||||||||
| 違う | 内部力 | 構造形式 | |||||||
| 強化されていないモデル | 強化モデル | ||||||||
| SS | DS | TS | QS | SSR | DSR | TSR | QSR | ||
| 200 | 標準トランスモメント (kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
| 200 | 標準型トラスシール (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
| 201 | 高屈曲トランスモメント (kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
| 202 | 高屈曲式トラスシール (kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
| 203 | 超高切断網の切断力 (kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
わかった
| CB200 架橋 (半橋) の幾何学的特徴表 | ||||
| 構造 | ジオメトリ 特性 | |||
| ジオメトリ 特性 | アコード面積 ((cm2) | セクションプロパティ (cm3) | 慣性の瞬間 (cm4) | |
| ss | SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
| SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
| DS | DS | 50.96 | 10875 | 1160348 |
| DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
| DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
| TS | TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
| TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
| TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
| QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
| QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
| QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 | |
わかった
利点
シンプルな構造の特徴を持つ
便利な輸送,迅速な勃起
簡単に分解できる
重荷の負荷能力
高い安定性と長耐性
代替の跨度,負荷能力が備わっています
