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OEM 鉄筋橋 ASTM GB BS BV 標準 4.2m 7.35m 幅

OEM 鉄筋橋 ASTM GB BS BV 標準 4.2m 7.35m 幅

MOQ: 1個
価格: USD 95-450
standard packaging:
Delivery period: 8〜10 営業日
支払方法: L/C、D/P、T/T
Supply Capacity: 60000トン/年
詳細情報
起源の場所
中国
ブランド名
Zhonghai Bailey Bridge
証明
IS09001, CE
モデル番号
CB200/CB321
スタンダード:
ASTM,GB,BSBV
梱包:
容器 に 詰め られ たり 卸荷 さ れ たり する
OEM:
専門にされる
幅:
4. 2m7.35m
デッキ:
鉄板・トランス・デッキ
設計柔軟性:
高い
表面処理:
ガルバン化
設計する:
カスタマイズする
ハイライト:

OEM スチール・トラス・ブリッジ

,

鉄筋橋のASTM

,

OEM製 プリファブリック・トラス・ブリッジ

製品の説明

鋼筋橋 (舗装) /鋼筋構造橋メーカー


橋に鋼鉄を使用することで生じる環境への影響は 多面的で ポジティブとネガティブの両方があります


環境 に 与える よい 影響


1. **高回転性**:
- 鉄鋼は,ほぼ100%の鉄鋼廃棄物が埋立地ではなく再利用されるため,最も再生された建材です.橋のための新しい鉄鋼は,しばしば再利用された鉄鋼を含んでいます.環境への影響を減らす.
- 鉄筋橋の使用寿命が終わると,部品はリサイクルまたは再利用され,廃棄物は最小限に抑えられる.


2. **耐久性と長寿**:
- 現代の鉄筋橋は,腐食耐性が向上したため,寿命が長くなります.空気の質や敏感な環境に影響を与える メンテナンス・リハビリプロジェクトの頻度を減らすこと.


3. **軽量で効率的な**:
- 鉄鋼の軽量性により,基礎作業が少なく,掘削,輸送,廃棄物に関連する環境への影響が軽減されます.
- 橋の長距離を支える能力は,橋の橋梁の数が少なくなり,野生生物や敏感な地域への影響は最小限に抑えられます


4. **エネルギー効率**:
- 現代の製造工場でオフサイト生産は,廃棄物を最小限に抑え,橋の建設に関連する全体的なエネルギー消費を削減します.


5. **美容とデザインの柔軟性**:
- 鉄鋼は,様々な環境に適応できる美学的なデザインを可能にする幅広い建築可能性を提供します.


環境 に 対する 負 の 影響


1. **エネルギー消費とCO2排出量**:
- 鉄鋼の生産はエネルギー消費が多く,炭素排出量も大きく,鉄鋼の1トンあたり約1.4トンのCO2が排出されます.鋼鉄生産技術の進歩により,この影響が軽減されています..


. **腐食と保守**:
- 鉄鋼は耐久性があるが,特に厳しい環境では腐食しやすい.適切なコーティングシステムは,腐蝕を防止し,橋の寿命を延長するために不可欠である.

### 結論
鉄筋橋は,リサイクル可能性,耐久性,軽量性により,環境に大きな利点があります.鋼鉄生産に関連するエネルギー消費と腐食防止の必要性は,持続可能な実践と先進技術によって管理されなければならない.全体的に見ると,鋼は,そのライフサイクル全体を考えると,橋の建設にとって非常に持続可能な選択肢です.



仕様:

わかった

CB321 ((100) トラスプレス限定表
違う 違う 内なる力 構造形式
強化されていないモデル 強化モデル
SS DS TS DDR SSR DSR TSR DDR
321 (((100) 標準トランスモメント (kN.m) 788.2 1576.4 2246.4 3265.4 1687.5 3375 4809.4 6750
321 (((100) 標準型トラスシール (kN) 245.2 490.5 698.9 490.5 245.2 490.5 698.9 490.5
321 (100) 架橋の幾何学特性の表 (半橋)
タイプ番号 ジオメトリ 特性 構造形式
強化されていないモデル 強化モデル
SS DS TS DDR SSR DSR TSR DDR
321 (((100) 切断の性質 (cm3) 3578.5 7157.1 10735.6 14817.9 7699.1 15398.3 23097.4 30641.7
321 (((100) 慣性の瞬間 (cm4) 250497.2 500994.4 751491.6 2148588.8 577434.4 1154868.8 1732303.2 4596255.2

わかった

CB200 トラスプレス限定テーブル
違う 内部力 構造形式
強化されていないモデル 強化モデル
SS DS TS QS SSR DSR TSR QSR
200 標準トランスモメント (kN.m) 1034.3 2027.2 2978.8 3930.3 2165.4 4244.2 6236.4 8228.6
200 標準型トラスシール (kN) 222.1 435.3 639.6 843.9 222.1 435.3 639.6 843.9
201 高屈曲トランスモメント (kN.m) 1593.2 3122.8 4585.5 6054.3 3335.8 6538.2 9607.1 12676.1
202 高屈曲式トラスシール (kN) 348 696 1044 1392 348 696 1044 1392
203 超高切断網の切断力 (kN) 509.8 999.2 1468.2 1937.2 509.8 999.2 1468.2 1937.2

わかった

CB200 架橋 (半橋) の幾何学的特徴表
構造 ジオメトリ 特性
ジオメトリ 特性 アコード面積 ((cm2) セクションプロパティ (cm3) 慣性の瞬間 (cm4)
ss SS 25.48 5437 580174
SSR 50.96 10875 1160348
DS DS 50.96 10875 1160348
DSR1 76.44 16312 1740522
DSR2 101.92 21750 2320696
TS TS 76.44 16312 1740522
TSR2 127.4 27185 2900870
TSR3 152.88 32625 3481044
QS QS 101.92 21750 2320696
QSR3 178.36 38059 4061218
QSR4 203.84 43500 4641392

わかった


利点

シンプルな構造の特徴を持つ
便利な輸送,迅速な勃起
簡単に分解できる
重荷の負荷能力
高い安定性と長耐性
代替の跨度,負荷能力が備わっています


OEM 鉄筋橋 ASTM GB BS BV 標準 4.2m 7.35m 幅 12

製品
商品の詳細
OEM 鉄筋橋 ASTM GB BS BV 標準 4.2m 7.35m 幅
MOQ: 1個
価格: USD 95-450
standard packaging:
Delivery period: 8〜10 営業日
支払方法: L/C、D/P、T/T
Supply Capacity: 60000トン/年
詳細情報
起源の場所
中国
ブランド名
Zhonghai Bailey Bridge
証明
IS09001, CE
モデル番号
CB200/CB321
スタンダード:
ASTM,GB,BSBV
梱包:
容器 に 詰め られ たり 卸荷 さ れ たり する
OEM:
専門にされる
幅:
4. 2m7.35m
デッキ:
鉄板・トランス・デッキ
設計柔軟性:
高い
表面処理:
ガルバン化
設計する:
カスタマイズする
最小注文数量:
1個
価格:
USD 95-450
パッケージの詳細:
受渡し時間:
8〜10 営業日
支払条件:
L/C、D/P、T/T
供給の能力:
60000トン/年
ハイライト

OEM スチール・トラス・ブリッジ

,

鉄筋橋のASTM

,

OEM製 プリファブリック・トラス・ブリッジ

製品の説明

鋼筋橋 (舗装) /鋼筋構造橋メーカー


橋に鋼鉄を使用することで生じる環境への影響は 多面的で ポジティブとネガティブの両方があります


環境 に 与える よい 影響


1. **高回転性**:
- 鉄鋼は,ほぼ100%の鉄鋼廃棄物が埋立地ではなく再利用されるため,最も再生された建材です.橋のための新しい鉄鋼は,しばしば再利用された鉄鋼を含んでいます.環境への影響を減らす.
- 鉄筋橋の使用寿命が終わると,部品はリサイクルまたは再利用され,廃棄物は最小限に抑えられる.


2. **耐久性と長寿**:
- 現代の鉄筋橋は,腐食耐性が向上したため,寿命が長くなります.空気の質や敏感な環境に影響を与える メンテナンス・リハビリプロジェクトの頻度を減らすこと.


3. **軽量で効率的な**:
- 鉄鋼の軽量性により,基礎作業が少なく,掘削,輸送,廃棄物に関連する環境への影響が軽減されます.
- 橋の長距離を支える能力は,橋の橋梁の数が少なくなり,野生生物や敏感な地域への影響は最小限に抑えられます


4. **エネルギー効率**:
- 現代の製造工場でオフサイト生産は,廃棄物を最小限に抑え,橋の建設に関連する全体的なエネルギー消費を削減します.


5. **美容とデザインの柔軟性**:
- 鉄鋼は,様々な環境に適応できる美学的なデザインを可能にする幅広い建築可能性を提供します.


環境 に 対する 負 の 影響


1. **エネルギー消費とCO2排出量**:
- 鉄鋼の生産はエネルギー消費が多く,炭素排出量も大きく,鉄鋼の1トンあたり約1.4トンのCO2が排出されます.鋼鉄生産技術の進歩により,この影響が軽減されています..


. **腐食と保守**:
- 鉄鋼は耐久性があるが,特に厳しい環境では腐食しやすい.適切なコーティングシステムは,腐蝕を防止し,橋の寿命を延長するために不可欠である.

### 結論
鉄筋橋は,リサイクル可能性,耐久性,軽量性により,環境に大きな利点があります.鋼鉄生産に関連するエネルギー消費と腐食防止の必要性は,持続可能な実践と先進技術によって管理されなければならない.全体的に見ると,鋼は,そのライフサイクル全体を考えると,橋の建設にとって非常に持続可能な選択肢です.



仕様:

わかった

CB321 ((100) トラスプレス限定表
違う 違う 内なる力 構造形式
強化されていないモデル 強化モデル
SS DS TS DDR SSR DSR TSR DDR
321 (((100) 標準トランスモメント (kN.m) 788.2 1576.4 2246.4 3265.4 1687.5 3375 4809.4 6750
321 (((100) 標準型トラスシール (kN) 245.2 490.5 698.9 490.5 245.2 490.5 698.9 490.5
321 (100) 架橋の幾何学特性の表 (半橋)
タイプ番号 ジオメトリ 特性 構造形式
強化されていないモデル 強化モデル
SS DS TS DDR SSR DSR TSR DDR
321 (((100) 切断の性質 (cm3) 3578.5 7157.1 10735.6 14817.9 7699.1 15398.3 23097.4 30641.7
321 (((100) 慣性の瞬間 (cm4) 250497.2 500994.4 751491.6 2148588.8 577434.4 1154868.8 1732303.2 4596255.2

わかった

CB200 トラスプレス限定テーブル
違う 内部力 構造形式
強化されていないモデル 強化モデル
SS DS TS QS SSR DSR TSR QSR
200 標準トランスモメント (kN.m) 1034.3 2027.2 2978.8 3930.3 2165.4 4244.2 6236.4 8228.6
200 標準型トラスシール (kN) 222.1 435.3 639.6 843.9 222.1 435.3 639.6 843.9
201 高屈曲トランスモメント (kN.m) 1593.2 3122.8 4585.5 6054.3 3335.8 6538.2 9607.1 12676.1
202 高屈曲式トラスシール (kN) 348 696 1044 1392 348 696 1044 1392
203 超高切断網の切断力 (kN) 509.8 999.2 1468.2 1937.2 509.8 999.2 1468.2 1937.2

わかった

CB200 架橋 (半橋) の幾何学的特徴表
構造 ジオメトリ 特性
ジオメトリ 特性 アコード面積 ((cm2) セクションプロパティ (cm3) 慣性の瞬間 (cm4)
ss SS 25.48 5437 580174
SSR 50.96 10875 1160348
DS DS 50.96 10875 1160348
DSR1 76.44 16312 1740522
DSR2 101.92 21750 2320696
TS TS 76.44 16312 1740522
TSR2 127.4 27185 2900870
TSR3 152.88 32625 3481044
QS QS 101.92 21750 2320696
QSR3 178.36 38059 4061218
QSR4 203.84 43500 4641392

わかった


利点

シンプルな構造の特徴を持つ
便利な輸送,迅速な勃起
簡単に分解できる
重荷の負荷能力
高い安定性と長耐性
代替の跨度,負荷能力が備わっています


OEM 鉄筋橋 ASTM GB BS BV 標準 4.2m 7.35m 幅 12