|
| MOQ: | 1個 |
| 価格: | USD 95-450 |
| standard packaging: | 裸 |
| Delivery period: | 8〜10 営業日 |
| 支払方法: | L/C、D/P、T/T |
| Supply Capacity: | 60000トン/年 |
橋 鋼管 鋼管 橋 販売
"321型"ベイリー橋は,緊急対応や一時的なインフラストラクチャニーズを含む様々な用途のために設計された汎用的で迅速に展開可能な鋼筋橋システムです.これは当初,イギリスのコンパクト-100ベイリー橋をベースに,中国の特殊な要求と条件を満たすために適応した..
321 型 ベイリー 橋 の 主要 な 特色
- **設計と建設**: 橋は高強度鉄鋼を用いて建設され,軽量複合板がパネルピンで接続されている.この設計により,簡単に組み立てることができます.解体交通機関も
- **迅速な展開**:モジュール式設計により,迅速な設置と解体が可能で,迅速な対応が不可欠な緊急事態に最適です.
- 負荷容量: 321 型 ベイリー 橋は,より小さなスパンと軽い負荷に適しています.必要に応じてより重い負荷に対応するために強化することができます.
- **カスタマイズ可能**: 橋は,特に古い構造物との互換性が要求される国際市場で,既存の橋の寸法に合わせてカスタマイズ可能である.
- **アプリケーション**:緊急輸送,災害救援,一時的なインフラプロジェクトで広く使用されています.
テクニカル仕様
- 網幅4.0メートル
- 最大自由伸縮長さ:最大51メートル
- **パネルの寸法**:標準パネルは3,048m×1.45m (穴の中心距離).
負荷容量: トラック10, トラック15, トラック20, トラックレイヤー50とトレーラー80を含む様々な負荷クラスに適しています.
環境 及び 持続 性の 考慮
321型ベイリー橋は厳しい環境条件に耐えるように設計されており,腐食耐性を高めるための電磁化オプションがあります.メンテナンスも最小限にして 寿命が長くなります.
結論
321型ベイリー橋は 仮設橋や緊急橋の必要性に対する 信頼性と効率性の高い解決策です様々なエンジニアリングや人道的用途で 価値ある資産になります.
仕様:
わかった
| CB200 トラスプレス限定テーブル | |||||||||
| 違う | 内部力 | 構造形式 | |||||||
| 強化されていないモデル | 強化モデル | ||||||||
| SS | DS | TS | QS | SSR | DSR | TSR | QSR | ||
| 200 | 標準トランスモメント (kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
| 200 | 標準型トラスシール (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
| 201 | 高屈曲トランスモメント (kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
| 202 | 高屈曲式トラスシール (kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
| 203 | 超高切断網の切断力 (kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
わかった
| CB200 架橋 (半橋) の幾何学的特徴表 | ||||
| 構造 | ジオメトリ 特性 | |||
| ジオメトリ 特性 | アコード面積 ((cm2) | セクションプロパティ (cm3) | 慣性の瞬間 (cm4) | |
| ss | SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
| SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
| DS | DS | 50.96 | 10875 | 1160348 |
| DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
| DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
| TS | TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
| TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
| TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
| QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
| QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
| QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 | |
わかった
| CB321 ((100) トラスプレス限定表 | |||||||||
| 違う 違う | 内なる力 | 構造形式 | |||||||
| 強化されていないモデル | 強化モデル | ||||||||
| SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
| 321 (((100) | 標準トランスモメント (kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
| 321 (((100) | 標準型トラスシール (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
| 321 (100) 架橋の幾何学特性の表 (半橋) | |||||||||
| タイプ番号 | ジオメトリ 特性 | 構造形式 | |||||||
| 強化されていないモデル | 強化モデル | ||||||||
| SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
| 321 (((100) | 切断の性質 (cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
| 321 (((100) | 慣性の瞬間 (cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
わかった
利点
シンプルな構造の特徴を持つ
便利な輸送,迅速な勃起
簡単に分解できる
重荷の負荷能力
高い安定性と長耐性
代替の跨度,負荷能力が備わっています
ビデオ
ビデオ
ビデオ
ビデオ
ビデオ
ビデオ
ビデオ
ビデオ
ビデオ
ビデオ
|
|
| MOQ: | 1個 |
| 価格: | USD 95-450 |
| standard packaging: | 裸 |
| Delivery period: | 8〜10 営業日 |
| 支払方法: | L/C、D/P、T/T |
| Supply Capacity: | 60000トン/年 |
橋 鋼管 鋼管 橋 販売
"321型"ベイリー橋は,緊急対応や一時的なインフラストラクチャニーズを含む様々な用途のために設計された汎用的で迅速に展開可能な鋼筋橋システムです.これは当初,イギリスのコンパクト-100ベイリー橋をベースに,中国の特殊な要求と条件を満たすために適応した..
321 型 ベイリー 橋 の 主要 な 特色
- **設計と建設**: 橋は高強度鉄鋼を用いて建設され,軽量複合板がパネルピンで接続されている.この設計により,簡単に組み立てることができます.解体交通機関も
- **迅速な展開**:モジュール式設計により,迅速な設置と解体が可能で,迅速な対応が不可欠な緊急事態に最適です.
- 負荷容量: 321 型 ベイリー 橋は,より小さなスパンと軽い負荷に適しています.必要に応じてより重い負荷に対応するために強化することができます.
- **カスタマイズ可能**: 橋は,特に古い構造物との互換性が要求される国際市場で,既存の橋の寸法に合わせてカスタマイズ可能である.
- **アプリケーション**:緊急輸送,災害救援,一時的なインフラプロジェクトで広く使用されています.
テクニカル仕様
- 網幅4.0メートル
- 最大自由伸縮長さ:最大51メートル
- **パネルの寸法**:標準パネルは3,048m×1.45m (穴の中心距離).
負荷容量: トラック10, トラック15, トラック20, トラックレイヤー50とトレーラー80を含む様々な負荷クラスに適しています.
環境 及び 持続 性の 考慮
321型ベイリー橋は厳しい環境条件に耐えるように設計されており,腐食耐性を高めるための電磁化オプションがあります.メンテナンスも最小限にして 寿命が長くなります.
結論
321型ベイリー橋は 仮設橋や緊急橋の必要性に対する 信頼性と効率性の高い解決策です様々なエンジニアリングや人道的用途で 価値ある資産になります.
仕様:
わかった
| CB200 トラスプレス限定テーブル | |||||||||
| 違う | 内部力 | 構造形式 | |||||||
| 強化されていないモデル | 強化モデル | ||||||||
| SS | DS | TS | QS | SSR | DSR | TSR | QSR | ||
| 200 | 標準トランスモメント (kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
| 200 | 標準型トラスシール (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
| 201 | 高屈曲トランスモメント (kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
| 202 | 高屈曲式トラスシール (kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
| 203 | 超高切断網の切断力 (kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
わかった
| CB200 架橋 (半橋) の幾何学的特徴表 | ||||
| 構造 | ジオメトリ 特性 | |||
| ジオメトリ 特性 | アコード面積 ((cm2) | セクションプロパティ (cm3) | 慣性の瞬間 (cm4) | |
| ss | SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
| SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
| DS | DS | 50.96 | 10875 | 1160348 |
| DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
| DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
| TS | TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
| TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
| TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
| QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
| QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
| QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 | |
わかった
| CB321 ((100) トラスプレス限定表 | |||||||||
| 違う 違う | 内なる力 | 構造形式 | |||||||
| 強化されていないモデル | 強化モデル | ||||||||
| SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
| 321 (((100) | 標準トランスモメント (kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
| 321 (((100) | 標準型トラスシール (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
| 321 (100) 架橋の幾何学特性の表 (半橋) | |||||||||
| タイプ番号 | ジオメトリ 特性 | 構造形式 | |||||||
| 強化されていないモデル | 強化モデル | ||||||||
| SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
| 321 (((100) | 切断の性質 (cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
| 321 (((100) | 慣性の瞬間 (cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
わかった
利点
シンプルな構造の特徴を持つ
便利な輸送,迅速な勃起
簡単に分解できる
重荷の負荷能力
高い安定性と長耐性
代替の跨度,負荷能力が備わっています
