|
| MOQ: | 1個 |
| 価格: | USD 95-450 |
| standard packaging: | 裸 |
| Delivery period: | 8〜10 営業日 |
| 支払方法: | L/C、D/P、T/T |
| Supply Capacity: | 60000トン/年 |
スチールフットブリッジ/スチールケーブルサスペンションブリッジ
200型のベイリーブリッジは、幅広い用途を備えた多用途で急速に展開可能なスチールブリッジシステムです。典型的な用途のいくつかは次のとおりです。
緊急および災害救援
- **緊急対応**：200型のベイリーブリッジは、自然災害や紛争ゾーンなどの緊急事態での迅速な展開に最適です。
- **災害救援**：川、壊れた橋、溝、谷、その他の障害を介して一時的な交差点を提供し、人道援助の提供を促進するために、すぐに組み立てられます。
軍事申請
- **ロジスティックサポート**：橋は、さまざまな地形でのロジスティックサポートと迅速な展開のために軍隊によって広く使用されています。
- **戦闘ゾーン**：軍事作戦を支援する戦争で荒廃した地域で、必須のアクセスとモビリティを提供します。
民間インフラストラクチャ
- **一時的および恒久的な橋**：200型のベイリーブリッジは、農村部と都市インフラプロジェクトの一時的および恒久的なソリューションの両方として機能します。
- **田舎の橋**：リモートコミュニティを接続し、教育やヘルスケアなどの重要なサービスへのアクセスを改善します。
建設と産業用
- **建設現場のアクセス**：橋は、建設プロジェクト中に川、谷、またはその他の障害物を介して一時的なアクセスを提供するために使用されます。
- **ユーティリティサポート**：パイプライン、コンベヤー、およびその他のユーティリティをサポートするために適合させることができ、産業用途向けの多用途ソリューションになります。
特別なアプリケーション
- **フローティングブリッジ**：200型のベイリーブリッジは、複雑な水の交差点に適したポンツーンシステムを使用してフローティングブリッジとして構成できます。
- ** Jetties and Docks **：フェリーとバージアクセスを容易にするために、桟橋やドックの建設にも使用できます。
主な利点
- **迅速な展開**：モジュラー設計により、迅速なアセンブリと分解が可能になり、時間に敏感なアプリケーションに適しています。
- **高負荷容量**：頑丈な車両や追跡車両など、さまざまな負荷クラスをサポートします。
- **費用対効果の高い**：橋は、メンテナンス要件が最小限で、従来の建設方法と比較して費用対効果が高くなります。
- ** versatility **：ブリッジは、単一車線、ダブルレーン、マルチスパン構成を含む特定のプロジェクト要件を満たすようにカスタマイズできます。
要約すると、200型のベイリーブリッジは、緊急対応や軍事作戦から民間インフラストラクチャや産業プロジェクトまで、さまざまなアプリケーションに非常に適応性が高く効率的なソリューションです。
仕様：
| CB200トラスプレスリミテッドテーブル | |||||||||
| いいえ。 | 内部力 | 構造フォーム | |||||||
| 強化されたモデルではありません | 強化モデル | ||||||||
| ss | DS | ts | Qs | SSR | DSR | TSR | QSR | ||
| 200 | 標準トラスモーメント（kn.m） | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
| 200 | 標準トラスせん断（kn） | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
| 201 | 高い曲げトラスモーメント（kn.m） | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
| 202 | ハイベンディングトラスせん断（kn） | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
| 203 | 超高せん断トラスのせん断力（kn） | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
| CB200トラスブリッジの幾何学的特性のテーブル（ハーフブリッジ） | ||||
| 構造 | 幾何学的特性 | |||
| 幾何学的特性 | コードエリア（CM2） | セクションプロパティ（CM3） | 慣性モーメント（CM4） | |
| ss | ss | 25.48 | 5437 | 580174 |
| SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
| DS | DS | 50.96 | 10875 | 1160348 |
| DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
| DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
| ts | ts | 76.44 | 16312 | 1740522 |
| TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
| TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
| Qs | Qs | 101.92 | 21750 | 2320696 |
| QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
| QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 | |
| CB321（100）Truss Press Limitedテーブル | |||||||||
| いいえ。 | lnternal force | 構造フォーム | |||||||
| 強化されたモデルではありません | 強化モデル | ||||||||
| ss | DS | ts | ddr | SSR | DSR | TSR | ddr | ||
| 321（100） | 標準トラスモーメント（kn.m） | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
| 321（100） | 標準トラスせん断（kn） | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
| 321（100）トラスブリッジの幾何学的特性のテーブル（ハーフブリッジ） | |||||||||
| タイプ番号 | 幾何学的特性 | 構造フォーム | |||||||
| 強化されたモデルではありません | 強化モデル | ||||||||
| ss | DS | ts | ddr | SSR | DSR | TSR | ddr | ||
| 321（100） | セクションプロパティ（CM3） | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
| 321（100） | 慣性モーメント（CM4） | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
アドバンテージ
単純な構造の特徴を所有している、
便利な輸送、迅速な勃起
簡単に分解して、
重い負荷容量、
大きな安定性と長い疲労寿命
代替スパン、負荷容量が可能であること
ビデオ
ビデオ
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| MOQ: | 1個 |
| 価格: | USD 95-450 |
| standard packaging: | 裸 |
| Delivery period: | 8〜10 営業日 |
| 支払方法: | L/C、D/P、T/T |
| Supply Capacity: | 60000トン/年 |
スチールフットブリッジ/スチールケーブルサスペンションブリッジ
200型のベイリーブリッジは、幅広い用途を備えた多用途で急速に展開可能なスチールブリッジシステムです。典型的な用途のいくつかは次のとおりです。
緊急および災害救援
- **緊急対応**：200型のベイリーブリッジは、自然災害や紛争ゾーンなどの緊急事態での迅速な展開に最適です。
- **災害救援**：川、壊れた橋、溝、谷、その他の障害を介して一時的な交差点を提供し、人道援助の提供を促進するために、すぐに組み立てられます。
軍事申請
- **ロジスティックサポート**：橋は、さまざまな地形でのロジスティックサポートと迅速な展開のために軍隊によって広く使用されています。
- **戦闘ゾーン**：軍事作戦を支援する戦争で荒廃した地域で、必須のアクセスとモビリティを提供します。
民間インフラストラクチャ
- **一時的および恒久的な橋**：200型のベイリーブリッジは、農村部と都市インフラプロジェクトの一時的および恒久的なソリューションの両方として機能します。
- **田舎の橋**：リモートコミュニティを接続し、教育やヘルスケアなどの重要なサービスへのアクセスを改善します。
建設と産業用
- **建設現場のアクセス**：橋は、建設プロジェクト中に川、谷、またはその他の障害物を介して一時的なアクセスを提供するために使用されます。
- **ユーティリティサポート**：パイプライン、コンベヤー、およびその他のユーティリティをサポートするために適合させることができ、産業用途向けの多用途ソリューションになります。
特別なアプリケーション
- **フローティングブリッジ**：200型のベイリーブリッジは、複雑な水の交差点に適したポンツーンシステムを使用してフローティングブリッジとして構成できます。
- ** Jetties and Docks **：フェリーとバージアクセスを容易にするために、桟橋やドックの建設にも使用できます。
主な利点
- **迅速な展開**：モジュラー設計により、迅速なアセンブリと分解が可能になり、時間に敏感なアプリケーションに適しています。
- **高負荷容量**：頑丈な車両や追跡車両など、さまざまな負荷クラスをサポートします。
- **費用対効果の高い**：橋は、メンテナンス要件が最小限で、従来の建設方法と比較して費用対効果が高くなります。
- ** versatility **：ブリッジは、単一車線、ダブルレーン、マルチスパン構成を含む特定のプロジェクト要件を満たすようにカスタマイズできます。
要約すると、200型のベイリーブリッジは、緊急対応や軍事作戦から民間インフラストラクチャや産業プロジェクトまで、さまざまなアプリケーションに非常に適応性が高く効率的なソリューションです。
仕様：
| CB200トラスプレスリミテッドテーブル | |||||||||
| いいえ。 | 内部力 | 構造フォーム | |||||||
| 強化されたモデルではありません | 強化モデル | ||||||||
| ss | DS | ts | Qs | SSR | DSR | TSR | QSR | ||
| 200 | 標準トラスモーメント（kn.m） | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
| 200 | 標準トラスせん断（kn） | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
| 201 | 高い曲げトラスモーメント（kn.m） | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
| 202 | ハイベンディングトラスせん断（kn） | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
| 203 | 超高せん断トラスのせん断力（kn） | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
| CB200トラスブリッジの幾何学的特性のテーブル（ハーフブリッジ） | ||||
| 構造 | 幾何学的特性 | |||
| 幾何学的特性 | コードエリア（CM2） | セクションプロパティ（CM3） | 慣性モーメント（CM4） | |
| ss | ss | 25.48 | 5437 | 580174 |
| SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
| DS | DS | 50.96 | 10875 | 1160348 |
| DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
| DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
| ts | ts | 76.44 | 16312 | 1740522 |
| TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
| TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
| Qs | Qs | 101.92 | 21750 | 2320696 |
| QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
| QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 | |
| CB321（100）Truss Press Limitedテーブル | |||||||||
| いいえ。 | lnternal force | 構造フォーム | |||||||
| 強化されたモデルではありません | 強化モデル | ||||||||
| ss | DS | ts | ddr | SSR | DSR | TSR | ddr | ||
| 321（100） | 標準トラスモーメント（kn.m） | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
| 321（100） | 標準トラスせん断（kn） | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
| 321（100）トラスブリッジの幾何学的特性のテーブル（ハーフブリッジ） | |||||||||
| タイプ番号 | 幾何学的特性 | 構造フォーム | |||||||
| 強化されたモデルではありません | 強化モデル | ||||||||
| ss | DS | ts | ddr | SSR | DSR | TSR | ddr | ||
| 321（100） | セクションプロパティ（CM3） | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
| 321（100） | 慣性モーメント（CM4） | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
アドバンテージ
単純な構造の特徴を所有している、
便利な輸送、迅速な勃起
簡単に分解して、
重い負荷容量、
大きな安定性と長い疲労寿命
代替スパン、負荷容量が可能であること
