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| MOQ: | 1個 |
| 価格: | USD 95-450 |
| standard packaging: | 裸 |
| Delivery period: | 8〜10 営業日 |
| 支払方法: | L/C、D/P、T/T |
| Supply Capacity: | 60000トン/年 |
暫定鋼筋橋/鉄道鋼筋橋 販売
ベイリー ブリッジ の 海外 の 利点
模様式でプリファブリックなトランス橋として,ベイリー橋はユニークな設計と汎用性により,特に緊急および軍事分野において,国際的に重要な利点を持っています.
迅速 な 展開 と 組み立て
ベイリー橋の迅速な展開能力が 最大の利点です 自然災害や予期せぬ出来事が インフラにダメージを与えるとベイリーブリッジは,迅速に信頼できる一時的な解決策を提供することができます事故地域へ迅速に輸送され,通常は数日ではなく数時間で組み立てられます.この迅速な対応能力は,交通回復に不可欠です.救助活動を支援し,人道援助を配布する.
費用対効果
ベイリー橋の材料コストは比較的低く,その設計は複雑な基礎や支柱構造の必要性を軽減します.耐久性があるため 複数のプロジェクトで再利用できます予算が限られているプロジェクトや一時的な設置を必要とするプロジェクトにとって理想的な選択肢です.
適応力
ベイリー橋の設計により,山岳地域から洪水に易く谷まで,様々な地形と環境条件に適応できます.敷地内の特定の条件に調整される幅と負荷容量この適応性は,複雑で困難な地理的環境でも,不間断なアクセスを保証します.
強く 耐久 する
軽量 な 設計 に も かかわら ず,ベイリー 橋 の 強さ や 耐久 性 は 軽視 さ れる べき で は あり ませ ん.大量の負荷に耐えられるし,緊急用品を運ぶのに適しています鉄鋼部品は天候に強いもので,悪条件でも機能します.この耐久性 は,救助 活動 の 間 に 極端 な 天候 状況 や 交通 量 の 多い 橋 に 必要 です.
低環境影響
ベイリーブリッジのモジュール式設計は 設置中に環境に最小限の干渉を意味していますこの橋は,大規模な発掘や周辺の景観の変更なしに建設できる.さらに,橋の材料はしばしば地元で調達でき,輸送による排出量を削減し,地元の経済を支える.
簡単に言うと ベイリーブリッジは 国際的に広く使用されています 特に緊急事態や軍事分野では 迅速な展開,コスト効率,適応力耐久性があり,環境への影響も少ない.
仕様:
わかった
| CB321 ((100) トラスプレス限定表 | |||||||||
| 違う 違う | 内なる力 | 構造形式 | |||||||
| 強化されていないモデル | 強化モデル | ||||||||
| SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
| 321 (((100) | 標準トランスモメント (kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
| 321 (((100) | 標準型トラスシール (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
| 321 (100) 架橋の幾何学特性の表 (半橋) | |||||||||
| タイプ番号 | ジオメトリ 特性 | 構造形式 | |||||||
| 強化されていないモデル | 強化モデル | ||||||||
| SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
| 321 (((100) | 切断の性質 (cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
| 321 (((100) | 慣性の瞬間 (cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
わかった
| CB200 トラスプレス限定テーブル | |||||||||
| 違う | 内部力 | 構造形式 | |||||||
| 強化されていないモデル | 強化モデル | ||||||||
| SS | DS | TS | QS | SSR | DSR | TSR | QSR | ||
| 200 | 標準トランスモメント (kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
| 200 | 標準型トラスシール (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
| 201 | 高屈曲トランスモメント (kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
| 202 | 高屈曲式トラスシール (kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
| 203 | 超高切断網の切断力 (kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
わかった
| CB200 架橋 (半橋) の幾何学的特徴表 | ||||
| 構造 | ジオメトリ 特性 | |||
| ジオメトリ 特性 | アコード面積 ((cm2) | セクションプロパティ (cm3) | 慣性の瞬間 (cm4) | |
| ss | SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
| SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
| DS | DS | 50.96 | 10875 | 1160348 |
| DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
| DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
| TS | TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
| TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
| TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
| QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
| QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
| QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 | |
わかった
利点
シンプルな構造の特徴を持つ
便利な輸送,迅速な勃起
簡単に分解できる
重荷の負荷能力
高い安定性と長耐性
代替の跨度,負荷能力が備わっています
ビデオ
ビデオ
ビデオ
ビデオ
ビデオ
ビデオ
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| MOQ: | 1個 |
| 価格: | USD 95-450 |
| standard packaging: | 裸 |
| Delivery period: | 8〜10 営業日 |
| 支払方法: | L/C、D/P、T/T |
| Supply Capacity: | 60000トン/年 |
暫定鋼筋橋/鉄道鋼筋橋 販売
ベイリー ブリッジ の 海外 の 利点
模様式でプリファブリックなトランス橋として,ベイリー橋はユニークな設計と汎用性により,特に緊急および軍事分野において,国際的に重要な利点を持っています.
迅速 な 展開 と 組み立て
ベイリー橋の迅速な展開能力が 最大の利点です 自然災害や予期せぬ出来事が インフラにダメージを与えるとベイリーブリッジは,迅速に信頼できる一時的な解決策を提供することができます事故地域へ迅速に輸送され,通常は数日ではなく数時間で組み立てられます.この迅速な対応能力は,交通回復に不可欠です.救助活動を支援し,人道援助を配布する.
費用対効果
ベイリー橋の材料コストは比較的低く,その設計は複雑な基礎や支柱構造の必要性を軽減します.耐久性があるため 複数のプロジェクトで再利用できます予算が限られているプロジェクトや一時的な設置を必要とするプロジェクトにとって理想的な選択肢です.
適応力
ベイリー橋の設計により,山岳地域から洪水に易く谷まで,様々な地形と環境条件に適応できます.敷地内の特定の条件に調整される幅と負荷容量この適応性は,複雑で困難な地理的環境でも,不間断なアクセスを保証します.
強く 耐久 する
軽量 な 設計 に も かかわら ず,ベイリー 橋 の 強さ や 耐久 性 は 軽視 さ れる べき で は あり ませ ん.大量の負荷に耐えられるし,緊急用品を運ぶのに適しています鉄鋼部品は天候に強いもので,悪条件でも機能します.この耐久性 は,救助 活動 の 間 に 極端 な 天候 状況 や 交通 量 の 多い 橋 に 必要 です.
低環境影響
ベイリーブリッジのモジュール式設計は 設置中に環境に最小限の干渉を意味していますこの橋は,大規模な発掘や周辺の景観の変更なしに建設できる.さらに,橋の材料はしばしば地元で調達でき,輸送による排出量を削減し,地元の経済を支える.
簡単に言うと ベイリーブリッジは 国際的に広く使用されています 特に緊急事態や軍事分野では 迅速な展開,コスト効率,適応力耐久性があり,環境への影響も少ない.
仕様:
わかった
| CB321 ((100) トラスプレス限定表 | |||||||||
| 違う 違う | 内なる力 | 構造形式 | |||||||
| 強化されていないモデル | 強化モデル | ||||||||
| SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
| 321 (((100) | 標準トランスモメント (kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
| 321 (((100) | 標準型トラスシール (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
| 321 (100) 架橋の幾何学特性の表 (半橋) | |||||||||
| タイプ番号 | ジオメトリ 特性 | 構造形式 | |||||||
| 強化されていないモデル | 強化モデル | ||||||||
| SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
| 321 (((100) | 切断の性質 (cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
| 321 (((100) | 慣性の瞬間 (cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
わかった
| CB200 トラスプレス限定テーブル | |||||||||
| 違う | 内部力 | 構造形式 | |||||||
| 強化されていないモデル | 強化モデル | ||||||||
| SS | DS | TS | QS | SSR | DSR | TSR | QSR | ||
| 200 | 標準トランスモメント (kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
| 200 | 標準型トラスシール (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
| 201 | 高屈曲トランスモメント (kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
| 202 | 高屈曲式トラスシール (kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
| 203 | 超高切断網の切断力 (kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
わかった
| CB200 架橋 (半橋) の幾何学的特徴表 | ||||
| 構造 | ジオメトリ 特性 | |||
| ジオメトリ 特性 | アコード面積 ((cm2) | セクションプロパティ (cm3) | 慣性の瞬間 (cm4) | |
| ss | SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
| SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
| DS | DS | 50.96 | 10875 | 1160348 |
| DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
| DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
| TS | TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
| TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
| TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
| QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
| QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
| QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 | |
わかった
利点
シンプルな構造の特徴を持つ
便利な輸送,迅速な勃起
簡単に分解できる
重荷の負荷能力
高い安定性と長耐性
代替の跨度,負荷能力が備わっています
