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建設 鉄橋 鉄板橋 鉄板橋 鉄板橋 / コンクリート橋

建設 鉄橋 鉄板橋 鉄板橋 鉄板橋 / コンクリート橋

MOQ: 1個
価格: USD 95-450
standard packaging:
Delivery period: 8〜10 営業日
支払方法: L/C、D/P、T/T
Supply Capacity: 60000トン/年
詳細情報
起源の場所
中国
ブランド名
Zhonghai Bailey Bridge
証明
IS09001, CE
モデル番号
CB200/CB321
耐久性:
そうだ
二次鋼:
Q235 について
適用する:
ベイリー橋
タイプ:
トラス橋
カテゴリー:
トラック
デッキ:
鉄板/コンクリート板
ハイライト:

鉄筋橋の鉄板

,

建設用鉄筋橋

,

コンストラクション モジュール式鉄橋

製品の説明

建設 鉄板橋/鉄板橋


環境に敏感な地域では,ベイリーブリッジが使用され,迅速な導入,最小限の環境影響,高い適応能力という利点が示されています.具体例は以下です:


1ネパール地震後の緊急対応 (2015)
2015年のネパール地震の後 ベイリー橋は 地震で孤立した山岳村を 接続するために迅速に設置されました救援物資と医療が間に合うように迅速な組み立て能力により 救援団体は短期間で重要な輸送網を復元し,被害地域での苦しみを大幅に軽減しました


2東南アジアにおける洪水対策
バングラデシュ,ベトナム,フィリピンなどの地域では 頻繁に洪水が起きることで 橋が破損し コミュニティが孤立していますベイリー橋は 緊急支援物資の配送と 住民の避難路線の継続を保証する 迅速な代替手段です不良な天候条件に耐性があるため,脆弱なコミュニティの長期的回復を支援する重要な役割を果たしています.


3ハイチ地震後の復興 (2010)
2010年のハイチ地震の後 ベイリー橋は接続を回復し 建設材料や医療援助,そして必需品を効率的に輸送できるようにしましたハイチのインフラ再建と長期的経済回復に大きく貢献した.


4インドのカルナタカ州の環境に敏感な地域
インドのカルナタカ州のダクシナ・カンナダ地域では,環境に敏感な地域が 指標の組み合わせを用いて特定されました.地域生態系への影響を最小限に抑えるため,必要な交通接続を提供するために,これらの地域でベイリー橋が使用されました..


5パプア・ニューギニアの農村交通改善プロジェクト
パプアニューギニアの中央と西ニューブリテン州では,ベイリー橋が農村部の交通接続を改善するために使用されています.ベイリー橋や鉄筋橋を含むベイリー橋の利用は 輸送効率を向上させるだけでなく 環境への影響も軽減します


環境上の利点の概要
環境に敏感な地域におけるベイリー橋の適用は,その重要な環境上の利点を示しています.
- **土地の混乱を最小限に抑える**:ベイリー橋の設置には,一般的に敷地内の準備や基礎作業が少なくなり,周辺の生態系への混乱は減少します.
- **一時的な設置**:ベイリー橋は,地形に恒久的な変化を引き起こさないように取り外し,再配置可能で,長期的な環境影響を軽減します.
- **生態系保護**:慎重に計画すれば,ベイリー橋は地元の生態系を保護し,生息地の破壊を減らすことができます.
- **資源効率**:ベイリー橋は耐久性があり,リサイクル可能で,新しい資源の必要性を減らす材料 (鉄鋼など) を使用します.

緊急対応や臨時輸送のソリューションだけでなく環境に敏感な地域でも 持続可能な解決策を提供します.



仕様:

わかった

CB321 ((100) トラスプレス限定表
違う 違う 内なる力 構造形式
強化されていないモデル 強化モデル
SS DS TS DDR SSR DSR TSR DDR
321 (((100) 標準トランスモメント (kN.m) 788.2 1576.4 2246.4 3265.4 1687.5 3375 4809.4 6750
321 (((100) 標準型トラスシール (kN) 245.2 490.5 698.9 490.5 245.2 490.5 698.9 490.5
321 (100) 架橋の幾何学特性の表 (半橋)
タイプ番号 ジオメトリ 特性 構造形式
強化されていないモデル 強化モデル
SS DS TS DDR SSR DSR TSR DDR
321 (((100) 切断の性質 (cm3) 3578.5 7157.1 10735.6 14817.9 7699.1 15398.3 23097.4 30641.7
321 (((100) 慣性の瞬間 (cm4) 250497.2 500994.4 751491.6 2148588.8 577434.4 1154868.8 1732303.2 4596255.2

わかった

CB200 トラスプレス限定テーブル
違う 内部力 構造形式
強化されていないモデル 強化モデル
SS DS TS QS SSR DSR TSR QSR
200 標準トランスモメント (kN.m) 1034.3 2027.2 2978.8 3930.3 2165.4 4244.2 6236.4 8228.6
200 標準型トラスシール (kN) 222.1 435.3 639.6 843.9 222.1 435.3 639.6 843.9
201 高屈曲トランスモメント (kN.m) 1593.2 3122.8 4585.5 6054.3 3335.8 6538.2 9607.1 12676.1
202 高屈曲式トラスシール (kN) 348 696 1044 1392 348 696 1044 1392
203 超高切断網の切断力 (kN) 509.8 999.2 1468.2 1937.2 509.8 999.2 1468.2 1937.2

わかった

CB200 架橋 (半橋) の幾何学的特徴表
構造 ジオメトリ 特性
ジオメトリ 特性 アコード面積 ((cm2) セクションプロパティ (cm3) 慣性の瞬間 (cm4)
ss SS 25.48 5437 580174
SSR 50.96 10875 1160348
DS DS 50.96 10875 1160348
DSR1 76.44 16312 1740522
DSR2 101.92 21750 2320696
TS TS 76.44 16312 1740522
TSR2 127.4 27185 2900870
TSR3 152.88 32625 3481044
QS QS 101.92 21750 2320696
QSR3 178.36 38059 4061218
QSR4 203.84 43500 4641392

わかった


利点

シンプルな構造の特徴を持つ
便利な輸送,迅速な勃起
簡単に分解できる
重荷の負荷能力
高い安定性と長耐性
代替の跨度,負荷能力が備わっています



建設 鉄橋 鉄板橋 鉄板橋 鉄板橋 / コンクリート橋 12

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商品の詳細
建設 鉄橋 鉄板橋 鉄板橋 鉄板橋 / コンクリート橋
MOQ: 1個
価格: USD 95-450
standard packaging:
Delivery period: 8〜10 営業日
支払方法: L/C、D/P、T/T
Supply Capacity: 60000トン/年
詳細情報
起源の場所
中国
ブランド名
Zhonghai Bailey Bridge
証明
IS09001, CE
モデル番号
CB200/CB321
耐久性:
そうだ
二次鋼:
Q235 について
適用する:
ベイリー橋
タイプ:
トラス橋
カテゴリー:
トラック
デッキ:
鉄板/コンクリート板
最小注文数量:
1個
価格:
USD 95-450
パッケージの詳細:
受渡し時間:
8〜10 営業日
支払条件:
L/C、D/P、T/T
供給の能力:
60000トン/年
ハイライト

鉄筋橋の鉄板

,

建設用鉄筋橋

,

コンストラクション モジュール式鉄橋

製品の説明

建設 鉄板橋/鉄板橋


環境に敏感な地域では,ベイリーブリッジが使用され,迅速な導入,最小限の環境影響,高い適応能力という利点が示されています.具体例は以下です:


1ネパール地震後の緊急対応 (2015)
2015年のネパール地震の後 ベイリー橋は 地震で孤立した山岳村を 接続するために迅速に設置されました救援物資と医療が間に合うように迅速な組み立て能力により 救援団体は短期間で重要な輸送網を復元し,被害地域での苦しみを大幅に軽減しました


2東南アジアにおける洪水対策
バングラデシュ,ベトナム,フィリピンなどの地域では 頻繁に洪水が起きることで 橋が破損し コミュニティが孤立していますベイリー橋は 緊急支援物資の配送と 住民の避難路線の継続を保証する 迅速な代替手段です不良な天候条件に耐性があるため,脆弱なコミュニティの長期的回復を支援する重要な役割を果たしています.


3ハイチ地震後の復興 (2010)
2010年のハイチ地震の後 ベイリー橋は接続を回復し 建設材料や医療援助,そして必需品を効率的に輸送できるようにしましたハイチのインフラ再建と長期的経済回復に大きく貢献した.


4インドのカルナタカ州の環境に敏感な地域
インドのカルナタカ州のダクシナ・カンナダ地域では,環境に敏感な地域が 指標の組み合わせを用いて特定されました.地域生態系への影響を最小限に抑えるため,必要な交通接続を提供するために,これらの地域でベイリー橋が使用されました..


5パプア・ニューギニアの農村交通改善プロジェクト
パプアニューギニアの中央と西ニューブリテン州では,ベイリー橋が農村部の交通接続を改善するために使用されています.ベイリー橋や鉄筋橋を含むベイリー橋の利用は 輸送効率を向上させるだけでなく 環境への影響も軽減します


環境上の利点の概要
環境に敏感な地域におけるベイリー橋の適用は,その重要な環境上の利点を示しています.
- **土地の混乱を最小限に抑える**:ベイリー橋の設置には,一般的に敷地内の準備や基礎作業が少なくなり,周辺の生態系への混乱は減少します.
- **一時的な設置**:ベイリー橋は,地形に恒久的な変化を引き起こさないように取り外し,再配置可能で,長期的な環境影響を軽減します.
- **生態系保護**:慎重に計画すれば,ベイリー橋は地元の生態系を保護し,生息地の破壊を減らすことができます.
- **資源効率**:ベイリー橋は耐久性があり,リサイクル可能で,新しい資源の必要性を減らす材料 (鉄鋼など) を使用します.

緊急対応や臨時輸送のソリューションだけでなく環境に敏感な地域でも 持続可能な解決策を提供します.



仕様:

わかった

CB321 ((100) トラスプレス限定表
違う 違う 内なる力 構造形式
強化されていないモデル 強化モデル
SS DS TS DDR SSR DSR TSR DDR
321 (((100) 標準トランスモメント (kN.m) 788.2 1576.4 2246.4 3265.4 1687.5 3375 4809.4 6750
321 (((100) 標準型トラスシール (kN) 245.2 490.5 698.9 490.5 245.2 490.5 698.9 490.5
321 (100) 架橋の幾何学特性の表 (半橋)
タイプ番号 ジオメトリ 特性 構造形式
強化されていないモデル 強化モデル
SS DS TS DDR SSR DSR TSR DDR
321 (((100) 切断の性質 (cm3) 3578.5 7157.1 10735.6 14817.9 7699.1 15398.3 23097.4 30641.7
321 (((100) 慣性の瞬間 (cm4) 250497.2 500994.4 751491.6 2148588.8 577434.4 1154868.8 1732303.2 4596255.2

わかった

CB200 トラスプレス限定テーブル
違う 内部力 構造形式
強化されていないモデル 強化モデル
SS DS TS QS SSR DSR TSR QSR
200 標準トランスモメント (kN.m) 1034.3 2027.2 2978.8 3930.3 2165.4 4244.2 6236.4 8228.6
200 標準型トラスシール (kN) 222.1 435.3 639.6 843.9 222.1 435.3 639.6 843.9
201 高屈曲トランスモメント (kN.m) 1593.2 3122.8 4585.5 6054.3 3335.8 6538.2 9607.1 12676.1
202 高屈曲式トラスシール (kN) 348 696 1044 1392 348 696 1044 1392
203 超高切断網の切断力 (kN) 509.8 999.2 1468.2 1937.2 509.8 999.2 1468.2 1937.2

わかった

CB200 架橋 (半橋) の幾何学的特徴表
構造 ジオメトリ 特性
ジオメトリ 特性 アコード面積 ((cm2) セクションプロパティ (cm3) 慣性の瞬間 (cm4)
ss SS 25.48 5437 580174
SSR 50.96 10875 1160348
DS DS 50.96 10875 1160348
DSR1 76.44 16312 1740522
DSR2 101.92 21750 2320696
TS TS 76.44 16312 1740522
TSR2 127.4 27185 2900870
TSR3 152.88 32625 3481044
QS QS 101.92 21750 2320696
QSR3 178.36 38059 4061218
QSR4 203.84 43500 4641392

わかった


利点

シンプルな構造の特徴を持つ
便利な輸送,迅速な勃起
簡単に分解できる
重荷の負荷能力
高い安定性と長耐性
代替の跨度,負荷能力が備わっています



建設 鉄橋 鉄板橋 鉄板橋 鉄板橋 / コンクリート橋 12