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| MOQ: | 1個 |
| 価格: | USD 95-450 |
| standard packaging: | 裸 |
| Delivery period: | 8〜10 営業日 |
| 支払方法: | L/C、D/P、T/T |
| Supply Capacity: | 60000トン/年 |
鋼製のプリファブリック・ベイリー・エマージェンシー・ブリッジ/鋼製のエマージェンシー・ブリッジ
江苏中海橋設備株式会社の特許利点
江苏中海橋設備株式会社は,技術革新と特許申請において, 顕著な成果を上げています. これらの特許は, 会社の技術的な強みを向上させるだけでなく,,市場における競争力を向上させました.以下は,同社の主要な特許とその利点のいくつかです.
1. **トライス・ウェルディング加工ツール**
- **特許名**: トラス・ウェルディング加工ツール
- **特許番号**: CN 221833700 U
- **申請日**: 2024年1月
- **特許要約**:実用モデルは,底面プレートと移動式座席と底面プレートの上部に接続された固定座席を含むトラス溶接加工ツールを明らかにします.移動式座席と固定式座席は,トランスサポートのためのサポートフレームに接続されている.支架は支架の位置付けのための位置付けメカニズムに接続され,支架は支架の回転を駆動するための駆動メカニズムに接続される.ツールは,トラスの多角転覆を実現することができます溶接作業を容易にし,溶接中にスラスの歪みを効果的に回避し,溶接品質を改善します.
2. **組み立てられた高速道路鋼橋の製造プロセス**
- **特許名**: 組み立てられた高速道路鋼橋の製造プロセス
- **特許の種類**:発明特許
- **特許要約**:この特許は,製品の高品質と一貫性を保証する,組み立てられた高速道路鋼橋 (ベイリー橋) の製造プロセスに関するものです.先進的な生産技術によって異なる顧客のニーズを満たすために迅速に生産し,組み立てることができます.
3. **多用モデル特許**
- **特許数**:同社は現在,有効な実用特許29件と発明特許2件を保有しており,さらに12件の特許が申請されている.
- **特許の内容**: これらの特許は,溶接技術,構造設計,自動生産など,橋の設備の製造の多くの側面をカバーしています.企業が技術革新において リードする地位を維持することを確保する.
4. **国際市場での認知度**
- **輸出状況**:同社の製品はロシア,カナダ,東南アジアなど20カ国以上へ輸出されています.国際市場で広く認められています.
- **特許優位性**: 継続的な技術革新と特許出願により,同社は製品の品質を向上させ,国際市場での競争力を向上させました.
概要
江蘇・中海橋設備株式会社継続的な研究開発投資と特許出願を通じて,橋梁設備の製造分野における技術的強さと市場競争力を著しく向上させましたこれらの特許は,生産効率と製品品質を向上させるだけでなく,国内外市場でも広く認められた. 継続的な革新を通じて,企業は業界でリードする地位を維持し,世界各地の顧客に高品質の製品とサービスを提供し続けます.
仕様:
わかった
| CB321 ((100) トラスプレス限定表 | |||||||||
| 違う 違う | 内なる力 | 構造形式 | |||||||
| 強化されていないモデル | 強化モデル | ||||||||
| SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
| 321 (((100) | 標準トランスモメント (kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
| 321 (((100) | 標準型トラスシール (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
| 321 (100) 架橋の幾何学特性の表 (半橋) | |||||||||
| タイプ番号 | ジオメトリ 特性 | 構造形式 | |||||||
| 強化されていないモデル | 強化モデル | ||||||||
| SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
| 321 (((100) | 切断の性質 (cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
| 321 (((100) | 慣性の瞬間 (cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
わかった
| CB200 トラスプレス限定テーブル | |||||||||
| 違う | 内部力 | 構造形式 | |||||||
| 強化されていないモデル | 強化モデル | ||||||||
| SS | DS | TS | QS | SSR | DSR | TSR | QSR | ||
| 200 | 標準トランスモメント (kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
| 200 | 標準型トラスシール (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
| 201 | 高屈曲トランスモメント (kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
| 202 | 高屈曲式トラスシール (kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
| 203 | 超高切断網の切断力 (kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
わかった
| CB200 架橋 (半橋) の幾何学的特徴表 | ||||
| 構造 | ジオメトリ 特性 | |||
| ジオメトリ 特性 | アコード面積 ((cm2) | セクションプロパティ (cm3) | 慣性の瞬間 (cm4) | |
| ss | SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
| SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
| DS | DS | 50.96 | 10875 | 1160348 |
| DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
| DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
| TS | TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
| TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
| TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
| QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
| QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
| QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 | |
わかった
利点
シンプルな構造の特徴を持つ
便利な輸送,迅速な勃起
簡単に分解できる
重荷の負荷能力
高い安定性と長耐性
代替の跨度,負荷能力が備わっています
ビデオ
ビデオ
ビデオ
ビデオ
ビデオ
ビデオ
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| MOQ: | 1個 |
| 価格: | USD 95-450 |
| standard packaging: | 裸 |
| Delivery period: | 8〜10 営業日 |
| 支払方法: | L/C、D/P、T/T |
| Supply Capacity: | 60000トン/年 |
鋼製のプリファブリック・ベイリー・エマージェンシー・ブリッジ/鋼製のエマージェンシー・ブリッジ
江苏中海橋設備株式会社の特許利点
江苏中海橋設備株式会社は,技術革新と特許申請において, 顕著な成果を上げています. これらの特許は, 会社の技術的な強みを向上させるだけでなく,,市場における競争力を向上させました.以下は,同社の主要な特許とその利点のいくつかです.
1. **トライス・ウェルディング加工ツール**
- **特許名**: トラス・ウェルディング加工ツール
- **特許番号**: CN 221833700 U
- **申請日**: 2024年1月
- **特許要約**:実用モデルは,底面プレートと移動式座席と底面プレートの上部に接続された固定座席を含むトラス溶接加工ツールを明らかにします.移動式座席と固定式座席は,トランスサポートのためのサポートフレームに接続されている.支架は支架の位置付けのための位置付けメカニズムに接続され,支架は支架の回転を駆動するための駆動メカニズムに接続される.ツールは,トラスの多角転覆を実現することができます溶接作業を容易にし,溶接中にスラスの歪みを効果的に回避し,溶接品質を改善します.
2. **組み立てられた高速道路鋼橋の製造プロセス**
- **特許名**: 組み立てられた高速道路鋼橋の製造プロセス
- **特許の種類**:発明特許
- **特許要約**:この特許は,製品の高品質と一貫性を保証する,組み立てられた高速道路鋼橋 (ベイリー橋) の製造プロセスに関するものです.先進的な生産技術によって異なる顧客のニーズを満たすために迅速に生産し,組み立てることができます.
3. **多用モデル特許**
- **特許数**:同社は現在,有効な実用特許29件と発明特許2件を保有しており,さらに12件の特許が申請されている.
- **特許の内容**: これらの特許は,溶接技術,構造設計,自動生産など,橋の設備の製造の多くの側面をカバーしています.企業が技術革新において リードする地位を維持することを確保する.
4. **国際市場での認知度**
- **輸出状況**:同社の製品はロシア,カナダ,東南アジアなど20カ国以上へ輸出されています.国際市場で広く認められています.
- **特許優位性**: 継続的な技術革新と特許出願により,同社は製品の品質を向上させ,国際市場での競争力を向上させました.
概要
江蘇・中海橋設備株式会社継続的な研究開発投資と特許出願を通じて,橋梁設備の製造分野における技術的強さと市場競争力を著しく向上させましたこれらの特許は,生産効率と製品品質を向上させるだけでなく,国内外市場でも広く認められた. 継続的な革新を通じて,企業は業界でリードする地位を維持し,世界各地の顧客に高品質の製品とサービスを提供し続けます.
仕様:
わかった
| CB321 ((100) トラスプレス限定表 | |||||||||
| 違う 違う | 内なる力 | 構造形式 | |||||||
| 強化されていないモデル | 強化モデル | ||||||||
| SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
| 321 (((100) | 標準トランスモメント (kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
| 321 (((100) | 標準型トラスシール (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
| 321 (100) 架橋の幾何学特性の表 (半橋) | |||||||||
| タイプ番号 | ジオメトリ 特性 | 構造形式 | |||||||
| 強化されていないモデル | 強化モデル | ||||||||
| SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
| 321 (((100) | 切断の性質 (cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
| 321 (((100) | 慣性の瞬間 (cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
わかった
| CB200 トラスプレス限定テーブル | |||||||||
| 違う | 内部力 | 構造形式 | |||||||
| 強化されていないモデル | 強化モデル | ||||||||
| SS | DS | TS | QS | SSR | DSR | TSR | QSR | ||
| 200 | 標準トランスモメント (kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
| 200 | 標準型トラスシール (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
| 201 | 高屈曲トランスモメント (kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
| 202 | 高屈曲式トラスシール (kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
| 203 | 超高切断網の切断力 (kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
わかった
| CB200 架橋 (半橋) の幾何学的特徴表 | ||||
| 構造 | ジオメトリ 特性 | |||
| ジオメトリ 特性 | アコード面積 ((cm2) | セクションプロパティ (cm3) | 慣性の瞬間 (cm4) | |
| ss | SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
| SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
| DS | DS | 50.96 | 10875 | 1160348 |
| DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
| DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
| TS | TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
| TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
| TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
| QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
| QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
| QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 | |
わかった
利点
シンプルな構造の特徴を持つ
便利な輸送,迅速な勃起
簡単に分解できる
重荷の負荷能力
高い安定性と長耐性
代替の跨度,負荷能力が備わっています
