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MOQ: | 1個 |
価格: | USD 95-450 |
standard packaging: | 裸 |
Delivery period: | 8〜10 営業日 |
支払方法: | L/C、D/P、T/T |
Supply Capacity: | 60000トン/年 |
2車線鋼筋ベイリー橋/一時的な鋼筋ベイリー橋
江苏中海橋設備株式会社の溶接技術の橋建設への応用
江苏中海橋設備株式会社 (株) の溶接技術,特に特許を取得した"トラス溶接加工ツール" (CN 221833700 U) は,橋の建設に幅広い応用可能性を秘めています.この技術は,革新的なツールデザインを通じて,溶接効率と品質を大幅に向上させ,様々な橋建設シナリオに適しています.
1. **多角転覆機能**
工具の設計により,溶接中に複数の角度でトランスを転覆させることができます.これは橋の建設において特に重要です.橋構造は通常,複雑な幾何学的形状と多面的な溶接要件を持っています多角転覆機能により,溶接作業はより柔軟かつ効率化され,手動の転覆によって生じる不便と時間コストが削減されます.
2溶接質の向上
ロックメカニズムは,サポートフレームが回転するのを防ぐため,溶接中に歯付きディスクをロックし,それによって溶接中にスラスを曲がらせない.この機能は,直接溶接品質を向上させる溶接の歪みによる構造的欠陥を軽減し,橋構造の安全性と信頼性を保証します.
3. **自動化と効率の向上**
自動制御により,速やかに回転し固定し,溶接効率を大幅に向上させる.大規模な橋建設プロジェクトでは,この効率の向上により 建設時間が大幅に短縮され 労働コストも削減できます.
4. **複雑な環境への適応性**
橋の建設は,高空での作業や厳しい天候などの複雑な建築環境に直面することが多い.この複雑な環境で効率的な溶接作業を維持することを可能にする建設の進捗と質を保証する
5. **持続可能性と環境への利益**
溶接効率を向上させ,材料廃棄物を削減することで,この技術は橋の建設による炭素排出量を削減するのに役立ちます.高品質の溶接により 将来の保守の必要性が減ります橋の持続可能性をさらに向上させる.
概要
江苏中海橋設備株式会社の溶接技術は,橋の建設における重要な応用利点があります. 多角転覆機能により,溶接品質の向上,自動化と効率の向上複雑な環境への適応性,持続可能性と環境上の利点により,この技術は橋の建設に より効率的で信頼性があり 環境に優しいソリューションを提供します.これらの優位性は,会社の市場競争力を向上させるだけでなく,世界橋建設業界に新たな基準を設定します.
仕様:
わかった
CB321 ((100) トラスプレス限定表 | |||||||||
違う 違う | 内なる力 | 構造形式 | |||||||
強化されていないモデル | 強化モデル | ||||||||
SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 (((100) | 標準トランスモメント (kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
321 (((100) | 標準型トラスシール (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
321 (100) 架橋の幾何学特性の表 (半橋) | |||||||||
タイプ番号 | ジオメトリ 特性 | 構造形式 | |||||||
強化されていないモデル | 強化モデル | ||||||||
SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 (((100) | 切断の性質 (cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
321 (((100) | 慣性の瞬間 (cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
わかった
CB200 トラスプレス限定テーブル | |||||||||
違う | 内部力 | 構造形式 | |||||||
強化されていないモデル | 強化モデル | ||||||||
SS | DS | TS | QS | SSR | DSR | TSR | QSR | ||
200 | 標準トランスモメント (kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | 標準型トラスシール (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | 高屈曲トランスモメント (kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | 高屈曲式トラスシール (kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | 超高切断網の切断力 (kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
わかった
CB200 架橋 (半橋) の幾何学的特徴表 | ||||
構造 | ジオメトリ 特性 | |||
ジオメトリ 特性 | アコード面積 ((cm2) | セクションプロパティ (cm3) | 慣性の瞬間 (cm4) | |
ss | SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
DS | DS | 50.96 | 10875 | 1160348 |
DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
TS | TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
わかった
利点
シンプルな構造の特徴を持つ
便利な輸送,迅速な勃起
簡単に分解できる
重荷の負荷能力
高い安定性と長耐性
代替の跨度,負荷能力が備わっています
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MOQ: | 1個 |
価格: | USD 95-450 |
standard packaging: | 裸 |
Delivery period: | 8〜10 営業日 |
支払方法: | L/C、D/P、T/T |
Supply Capacity: | 60000トン/年 |
2車線鋼筋ベイリー橋/一時的な鋼筋ベイリー橋
江苏中海橋設備株式会社の溶接技術の橋建設への応用
江苏中海橋設備株式会社 (株) の溶接技術,特に特許を取得した"トラス溶接加工ツール" (CN 221833700 U) は,橋の建設に幅広い応用可能性を秘めています.この技術は,革新的なツールデザインを通じて,溶接効率と品質を大幅に向上させ,様々な橋建設シナリオに適しています.
1. **多角転覆機能**
工具の設計により,溶接中に複数の角度でトランスを転覆させることができます.これは橋の建設において特に重要です.橋構造は通常,複雑な幾何学的形状と多面的な溶接要件を持っています多角転覆機能により,溶接作業はより柔軟かつ効率化され,手動の転覆によって生じる不便と時間コストが削減されます.
2溶接質の向上
ロックメカニズムは,サポートフレームが回転するのを防ぐため,溶接中に歯付きディスクをロックし,それによって溶接中にスラスを曲がらせない.この機能は,直接溶接品質を向上させる溶接の歪みによる構造的欠陥を軽減し,橋構造の安全性と信頼性を保証します.
3. **自動化と効率の向上**
自動制御により,速やかに回転し固定し,溶接効率を大幅に向上させる.大規模な橋建設プロジェクトでは,この効率の向上により 建設時間が大幅に短縮され 労働コストも削減できます.
4. **複雑な環境への適応性**
橋の建設は,高空での作業や厳しい天候などの複雑な建築環境に直面することが多い.この複雑な環境で効率的な溶接作業を維持することを可能にする建設の進捗と質を保証する
5. **持続可能性と環境への利益**
溶接効率を向上させ,材料廃棄物を削減することで,この技術は橋の建設による炭素排出量を削減するのに役立ちます.高品質の溶接により 将来の保守の必要性が減ります橋の持続可能性をさらに向上させる.
概要
江苏中海橋設備株式会社の溶接技術は,橋の建設における重要な応用利点があります. 多角転覆機能により,溶接品質の向上,自動化と効率の向上複雑な環境への適応性,持続可能性と環境上の利点により,この技術は橋の建設に より効率的で信頼性があり 環境に優しいソリューションを提供します.これらの優位性は,会社の市場競争力を向上させるだけでなく,世界橋建設業界に新たな基準を設定します.
仕様:
わかった
CB321 ((100) トラスプレス限定表 | |||||||||
違う 違う | 内なる力 | 構造形式 | |||||||
強化されていないモデル | 強化モデル | ||||||||
SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 (((100) | 標準トランスモメント (kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
321 (((100) | 標準型トラスシール (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
321 (100) 架橋の幾何学特性の表 (半橋) | |||||||||
タイプ番号 | ジオメトリ 特性 | 構造形式 | |||||||
強化されていないモデル | 強化モデル | ||||||||
SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 (((100) | 切断の性質 (cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
321 (((100) | 慣性の瞬間 (cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
わかった
CB200 トラスプレス限定テーブル | |||||||||
違う | 内部力 | 構造形式 | |||||||
強化されていないモデル | 強化モデル | ||||||||
SS | DS | TS | QS | SSR | DSR | TSR | QSR | ||
200 | 標準トランスモメント (kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | 標準型トラスシール (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | 高屈曲トランスモメント (kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | 高屈曲式トラスシール (kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | 超高切断網の切断力 (kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
わかった
CB200 架橋 (半橋) の幾何学的特徴表 | ||||
構造 | ジオメトリ 特性 | |||
ジオメトリ 特性 | アコード面積 ((cm2) | セクションプロパティ (cm3) | 慣性の瞬間 (cm4) | |
ss | SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
DS | DS | 50.96 | 10875 | 1160348 |
DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
TS | TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
わかった
利点
シンプルな構造の特徴を持つ
便利な輸送,迅速な勃起
簡単に分解できる
重荷の負荷能力
高い安定性と長耐性
代替の跨度,負荷能力が備わっています