|
| MOQ: | 1個 |
| 価格: | USD 95-450 |
| standard packaging: | 裸 |
| Delivery period: | 8〜10 営業日 |
| 支払方法: | L/C、D/P、T/T |
| Supply Capacity: | 60000トン/年 |
鉄筋橋構造の特殊側面/鉄筋橋の利点
タイプ200ベイリーブリッジに適した橋の種類
ブリッジ工学で広く使用されている,プリファブリック製の鋼筋橋で,シンプルな構造,便利な輸送,高速な建設,簡単に分解,再利用タイプ200ベイリーブリッジに適した橋の種類は以下のとおりです.
1. **単段の一時橋**
速やかに建設され,川,渓谷などの障害物を迅速に横断することができます.人材や材料の流通を 確保するために 壊れた橋も.
2双車線橋
200型ベイリーブリッジは,単車線橋だけでなく,二車線橋にも組み立てられ,橋の利用範囲を拡大することができます.双車線橋の設計により,より幅広い交通ニーズに対応でき,より大きな交通容量を必要とするシーンに適しています.
3橋と歩行者橋
200型ベイリー橋は,橋梁や歩行橋などの一時的な交通施設にも適しており,建設人員や設備のための一時的な通路を提供することができます.
4. **長距離橋**
200型ベイリー橋の最大単段は76.2m (単段) と57.9m (双段) に達し,長段橋のニーズを満たすことができる.
5. **緊急・災害救援用橋**
地震や洪水などの自然災害の後200型ベイリー橋は 迅速に建設され 救助隊の輸送を保証し 救助用品と救助スタッフが 迅速に 災害被害地域に到達できるようにします.
6. **建築用脚手や塔**
200型ベイリー橋の構成要素は,大規模なインフラ建設を支援するために建設基層や塔としても広く使用されています.
概要
200型ベイリー橋は,単段橋,二段橋,トレストル,歩行橋,長段橋など,多くの橋プロジェクトに適しています.緊急・災害救援用橋, 建設基層や塔, 迅速な建設,高い負荷能力,高度な適応性,再利用の利点のおかげで.この特徴は,様々な複雑なエンジニアリングの必要性のために理想的な選択をします.
仕様:
わかった
| CB200 トラスプレス限定テーブル | |||||||||
| 違う | 内部力 | 構造形式 | |||||||
| 強化されていないモデル | 強化モデル | ||||||||
| SS | DS | TS | QS | SSR | DSR | TSR | QSR | ||
| 200 | 標準トランスモメント (kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
| 200 | 標準型トラスシール (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
| 201 | 高屈曲トランスモメント (kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
| 202 | 高屈曲式トラスシール (kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
| 203 | 超高切断網の切断力 (kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
わかった
| CB200 架橋 (半橋) の幾何学的特徴表 | ||||
| 構造 | ジオメトリ 特性 | |||
| ジオメトリ 特性 | アコード面積 ((cm2) | セクションプロパティ (cm3) | 慣性の瞬間 (cm4) | |
| ss | SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
| SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
| DS | DS | 50.96 | 10875 | 1160348 |
| DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
| DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
| TS | TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
| TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
| TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
| QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
| QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
| QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 | |
わかった
| CB321 ((100) トラスプレス限定表 | |||||||||
| 違う 違う | 内なる力 | 構造形式 | |||||||
| 強化されていないモデル | 強化モデル | ||||||||
| SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
| 321 (((100) | 標準トランスモメント (kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
| 321 (((100) | 標準型トラスシール (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
| 321 (100) 架橋の幾何学特性の表 (半橋) | |||||||||
| タイプ番号 | ジオメトリ 特性 | 構造形式 | |||||||
| 強化されていないモデル | 強化モデル | ||||||||
| SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
| 321 (((100) | 切断の性質 (cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
| 321 (((100) | 慣性の瞬間 (cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
わかった
利点
シンプルな構造の特徴を持つ
便利な輸送,迅速な勃起
簡単に分解できる
重荷の負荷能力
高い安定性と長耐性
代替の跨度,負荷能力が備わっています
ビデオ
ビデオ
ビデオ
ビデオ
|
|
| MOQ: | 1個 |
| 価格: | USD 95-450 |
| standard packaging: | 裸 |
| Delivery period: | 8〜10 営業日 |
| 支払方法: | L/C、D/P、T/T |
| Supply Capacity: | 60000トン/年 |
鉄筋橋構造の特殊側面/鉄筋橋の利点
タイプ200ベイリーブリッジに適した橋の種類
ブリッジ工学で広く使用されている,プリファブリック製の鋼筋橋で,シンプルな構造,便利な輸送,高速な建設,簡単に分解,再利用タイプ200ベイリーブリッジに適した橋の種類は以下のとおりです.
1. **単段の一時橋**
速やかに建設され,川,渓谷などの障害物を迅速に横断することができます.人材や材料の流通を 確保するために 壊れた橋も.
2双車線橋
200型ベイリーブリッジは,単車線橋だけでなく,二車線橋にも組み立てられ,橋の利用範囲を拡大することができます.双車線橋の設計により,より幅広い交通ニーズに対応でき,より大きな交通容量を必要とするシーンに適しています.
3橋と歩行者橋
200型ベイリー橋は,橋梁や歩行橋などの一時的な交通施設にも適しており,建設人員や設備のための一時的な通路を提供することができます.
4. **長距離橋**
200型ベイリー橋の最大単段は76.2m (単段) と57.9m (双段) に達し,長段橋のニーズを満たすことができる.
5. **緊急・災害救援用橋**
地震や洪水などの自然災害の後200型ベイリー橋は 迅速に建設され 救助隊の輸送を保証し 救助用品と救助スタッフが 迅速に 災害被害地域に到達できるようにします.
6. **建築用脚手や塔**
200型ベイリー橋の構成要素は,大規模なインフラ建設を支援するために建設基層や塔としても広く使用されています.
概要
200型ベイリー橋は,単段橋,二段橋,トレストル,歩行橋,長段橋など,多くの橋プロジェクトに適しています.緊急・災害救援用橋, 建設基層や塔, 迅速な建設,高い負荷能力,高度な適応性,再利用の利点のおかげで.この特徴は,様々な複雑なエンジニアリングの必要性のために理想的な選択をします.
仕様:
わかった
| CB200 トラスプレス限定テーブル | |||||||||
| 違う | 内部力 | 構造形式 | |||||||
| 強化されていないモデル | 強化モデル | ||||||||
| SS | DS | TS | QS | SSR | DSR | TSR | QSR | ||
| 200 | 標準トランスモメント (kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
| 200 | 標準型トラスシール (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
| 201 | 高屈曲トランスモメント (kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
| 202 | 高屈曲式トラスシール (kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
| 203 | 超高切断網の切断力 (kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
わかった
| CB200 架橋 (半橋) の幾何学的特徴表 | ||||
| 構造 | ジオメトリ 特性 | |||
| ジオメトリ 特性 | アコード面積 ((cm2) | セクションプロパティ (cm3) | 慣性の瞬間 (cm4) | |
| ss | SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
| SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
| DS | DS | 50.96 | 10875 | 1160348 |
| DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
| DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
| TS | TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
| TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
| TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
| QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
| QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
| QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 | |
わかった
| CB321 ((100) トラスプレス限定表 | |||||||||
| 違う 違う | 内なる力 | 構造形式 | |||||||
| 強化されていないモデル | 強化モデル | ||||||||
| SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
| 321 (((100) | 標準トランスモメント (kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
| 321 (((100) | 標準型トラスシール (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
| 321 (100) 架橋の幾何学特性の表 (半橋) | |||||||||
| タイプ番号 | ジオメトリ 特性 | 構造形式 | |||||||
| 強化されていないモデル | 強化モデル | ||||||||
| SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
| 321 (((100) | 切断の性質 (cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
| 321 (((100) | 慣性の瞬間 (cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
わかった
利点
シンプルな構造の特徴を持つ
便利な輸送,迅速な勃起
簡単に分解できる
重荷の負荷能力
高い安定性と長耐性
代替の跨度,負荷能力が備わっています
