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MOQ: | 1個 |
価格: | USD 95-450 |
standard packaging: | 裸 |
Delivery period: | 8〜10 営業日 |
支払方法: | L/C、D/P、T/T |
Supply Capacity: | 60000トン/年 |
鉄橋の種類/歩行者用鉄橋
他の緊急事態における 321 型ベイリー橋の適用
321型ベイリー橋は,地震被害地域において重要な役割を果たすだけでなく,他の多くの緊急事態でも幅広い用途を持っています.以下は,特定の応用シナリオです.:
1. **洪水救助**
橋が水面に流され,道路が洪水により中断された場合,救助用品とスタッフの通過を確実にするために,Type 321 Bailey Bridgeは迅速に建設することができます.ユリン市の洪水救援訓練で緊急救助隊の21人が わずか1時間半で 長い12メートル,広い3.75メートルの 単一の跨度を持つ 321型ベイリー橋を 建設しました車両の過渡を確実にする.
2. **軍用輸送**
当初は軍事用として設計された321型ベイリー橋は,軍事輸送および戦闘準備プロジェクトに広く使用されています.迅速 な 製造 と 解体 の 特性 に よっ て,軍事 プロジェクト に 用い られる 重要 な 機器 に なり ます.
3交通工学
トラフィックエンジニアリングでは,321型ベイリー橋は,交通の継続性を確保するために一時的な橋を迅速に建設するために使用できます.川,溝,壊れた橋車両や人材の通行を確保するためです
4都市水資源保護プロジェクト
都市水資源保全プロジェクトでは,321型ベイリー橋を建設運河,一時橋などに利用することができる.高い負荷 容量 と 迅速 な 建設 特性 に よっ て,水 の 保存 プロジェクト で 重要 な ツール に なり ます.
5. **建築用脚手や塔**
321型ベイリー橋の部品は,橋の建設に使用されるだけでなく,広く建築の脚架,ゲントリ,ケーブル吊り柱この多用性により,建設プロジェクトで広く使用されています.
6. **一時的な通路**
321型ベイリー橋は,歩行橋,トレストなど,一時的な通路を建設するために使用できます.軽量 な 構造 と 迅速 な 建設 特性 に よっ て,一時 的 な 輸送 施設 の ため に 理想 的 な 選択 に なり ます.
概要
321型ベイリー橋は 洪水対策・救助,軍事輸送,交通工学,市水保全プロジェクト建築物やタワーや一時通路は,高速な建設,高い負荷容量,高度な適応性,そして多用途性によりこの特徴は,様々な複雑なエンジニアリングの必要性のために理想的な選択をします.
仕様:
わかった
CB321 ((100) トラスプレス限定表 | |||||||||
違う 違う | 内なる力 | 構造形式 | |||||||
強化されていないモデル | 強化モデル | ||||||||
SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 (((100) | 標準トランスモメント (kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
321 (((100) | 標準型トラスシール (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
321 (100) 架橋の幾何学特性の表 (半橋) | |||||||||
タイプ番号 | ジオメトリ 特性 | 構造形式 | |||||||
強化されていないモデル | 強化モデル | ||||||||
SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 (((100) | 切断の性質 (cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
321 (((100) | 慣性の瞬間 (cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
わかった
CB200 トラスプレス限定テーブル | |||||||||
違う | 内部力 | 構造形式 | |||||||
強化されていないモデル | 強化モデル | ||||||||
SS | DS | TS | QS | SSR | DSR | TSR | QSR | ||
200 | 標準トランスモメント (kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | 標準型トラスシール (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | 高屈曲トランスモメント (kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | 高屈曲式トラスシール (kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | 超高切断網の切断力 (kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
わかった
CB200 架橋 (半橋) の幾何学的特徴表 | ||||
構造 | ジオメトリ 特性 | |||
ジオメトリ 特性 | アコード面積 ((cm2) | セクションプロパティ (cm3) | 慣性の瞬間 (cm4) | |
ss | SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
DS | DS | 50.96 | 10875 | 1160348 |
DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
TS | TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
わかった
利点
シンプルな構造の特徴を持つ
便利な輸送,迅速な勃起
簡単に分解できる
重荷の負荷能力
高い安定性と長耐性
代替の跨度,負荷能力が備わっています
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MOQ: | 1個 |
価格: | USD 95-450 |
standard packaging: | 裸 |
Delivery period: | 8〜10 営業日 |
支払方法: | L/C、D/P、T/T |
Supply Capacity: | 60000トン/年 |
鉄橋の種類/歩行者用鉄橋
他の緊急事態における 321 型ベイリー橋の適用
321型ベイリー橋は,地震被害地域において重要な役割を果たすだけでなく,他の多くの緊急事態でも幅広い用途を持っています.以下は,特定の応用シナリオです.:
1. **洪水救助**
橋が水面に流され,道路が洪水により中断された場合,救助用品とスタッフの通過を確実にするために,Type 321 Bailey Bridgeは迅速に建設することができます.ユリン市の洪水救援訓練で緊急救助隊の21人が わずか1時間半で 長い12メートル,広い3.75メートルの 単一の跨度を持つ 321型ベイリー橋を 建設しました車両の過渡を確実にする.
2. **軍用輸送**
当初は軍事用として設計された321型ベイリー橋は,軍事輸送および戦闘準備プロジェクトに広く使用されています.迅速 な 製造 と 解体 の 特性 に よっ て,軍事 プロジェクト に 用い られる 重要 な 機器 に なり ます.
3交通工学
トラフィックエンジニアリングでは,321型ベイリー橋は,交通の継続性を確保するために一時的な橋を迅速に建設するために使用できます.川,溝,壊れた橋車両や人材の通行を確保するためです
4都市水資源保護プロジェクト
都市水資源保全プロジェクトでは,321型ベイリー橋を建設運河,一時橋などに利用することができる.高い負荷 容量 と 迅速 な 建設 特性 に よっ て,水 の 保存 プロジェクト で 重要 な ツール に なり ます.
5. **建築用脚手や塔**
321型ベイリー橋の部品は,橋の建設に使用されるだけでなく,広く建築の脚架,ゲントリ,ケーブル吊り柱この多用性により,建設プロジェクトで広く使用されています.
6. **一時的な通路**
321型ベイリー橋は,歩行橋,トレストなど,一時的な通路を建設するために使用できます.軽量 な 構造 と 迅速 な 建設 特性 に よっ て,一時 的 な 輸送 施設 の ため に 理想 的 な 選択 に なり ます.
概要
321型ベイリー橋は 洪水対策・救助,軍事輸送,交通工学,市水保全プロジェクト建築物やタワーや一時通路は,高速な建設,高い負荷容量,高度な適応性,そして多用途性によりこの特徴は,様々な複雑なエンジニアリングの必要性のために理想的な選択をします.
仕様:
わかった
CB321 ((100) トラスプレス限定表 | |||||||||
違う 違う | 内なる力 | 構造形式 | |||||||
強化されていないモデル | 強化モデル | ||||||||
SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 (((100) | 標準トランスモメント (kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
321 (((100) | 標準型トラスシール (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
321 (100) 架橋の幾何学特性の表 (半橋) | |||||||||
タイプ番号 | ジオメトリ 特性 | 構造形式 | |||||||
強化されていないモデル | 強化モデル | ||||||||
SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 (((100) | 切断の性質 (cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
321 (((100) | 慣性の瞬間 (cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
わかった
CB200 トラスプレス限定テーブル | |||||||||
違う | 内部力 | 構造形式 | |||||||
強化されていないモデル | 強化モデル | ||||||||
SS | DS | TS | QS | SSR | DSR | TSR | QSR | ||
200 | 標準トランスモメント (kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | 標準型トラスシール (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | 高屈曲トランスモメント (kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | 高屈曲式トラスシール (kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | 超高切断網の切断力 (kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
わかった
CB200 架橋 (半橋) の幾何学的特徴表 | ||||
構造 | ジオメトリ 特性 | |||
ジオメトリ 特性 | アコード面積 ((cm2) | セクションプロパティ (cm3) | 慣性の瞬間 (cm4) | |
ss | SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
DS | DS | 50.96 | 10875 | 1160348 |
DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
TS | TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
わかった
利点
シンプルな構造の特徴を持つ
便利な輸送,迅速な勃起
簡単に分解できる
重荷の負荷能力
高い安定性と長耐性
代替の跨度,負荷能力が備わっています