|
| MOQ: | 1個 |
| 価格: | USD 95-450 |
| standard packaging: | 裸 |
| Delivery period: | 8〜10 営業日 |
| 支払方法: | L/C、D/P、T/T |
| Supply Capacity: | 60000トン/年 |
多機能歩行橋 ベイリー橋/歩行橋 ベイリー橋
ベイリー橋の風耐性帯状棒の検査基準には主に以下の側面が含まれます.
1. **組立の整合性 **
- **風耐性帯びの棒が完全に組み立てられているか確認する**:各トランスセクションに横に設置された2つの風耐性帯びの棒が完全に正しく設置されていることを確認します.
2. **長さ調整**
- **タイストロップの長さが正しいかどうかを確認する**:風に耐えるタイストロップは,タイストロップの長さを調整するための緊張回形ブックルで装備されています.螺旋ブックル内側に長さ指示ブロックがあります棒端が長さインジケーターブロックに触れるまで回転すると,タイ棒の長さが正しいことを意味します.
3固定状態
- **ロックナッツが締められているか確認する**: 螺旋ブックルの片端にロックナッツがあり,ネクタイ棒が松くならないようにします.ネクタイ棒を設置する際には,鎖ナッツは,ネクタイ棒がしっかりと固定されていることを確認するために締めなければならない..
4. **外見検査**
- **風に耐えるタイストッドに人為的な損傷があるかどうかを確認します**: 風に耐えるタイストッドの表面に,曲がりなど,明らかな損傷の兆候があるかどうかを観察します.変形や腐食通常の使用に影響を与える可能性があります.
5. ** ゆるさチェック **
- **風に耐えるネクタイ棒が松散しているかどうかを確認します**: 検査中に,特に大雨や他の悪天候の後,風に耐えるネクタイ棒が松散していないことを確認してください.緩いタイ棒は,風力に効果的に耐えられない可能性があります..
6. **機能試験**
- **風に耐えるタイストラッドが風力に効果的に耐えるかどうかを確認する**:風耐性タイ棒の主な機能は,橋の直さと安定性を確保するために橋に垂直に横向きの風力に耐えることです検査中に,風力テストを模擬したり,実際の風力下で橋の性能を観察することによって,風力抵抗性のあるタイ棒の機能を評価することができます.
上記の検査によって,ベイリー橋の風耐性タイ棒が良好な状態であることを確認できます.橋の安全と安定性を保証する.
仕様:
わかった
| CB321 ((100) トラスプレス限定表 | |||||||||
| 違う 違う | 内なる力 | 構造形式 | |||||||
| 強化されていないモデル | 強化モデル | ||||||||
| SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
| 321 (((100) | 標準トランスモメント (kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
| 321 (((100) | 標準型トラスシール (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
| 321 (100) 架橋の幾何学特性の表 (半橋) | |||||||||
| タイプ番号 | ジオメトリ 特性 | 構造形式 | |||||||
| 強化されていないモデル | 強化モデル | ||||||||
| SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
| 321 (((100) | 切断の性質 (cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
| 321 (((100) | 慣性の瞬間 (cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
わかった
| CB200 トラスプレス限定テーブル | |||||||||
| 違う | 内部力 | 構造形式 | |||||||
| 強化されていないモデル | 強化モデル | ||||||||
| SS | DS | TS | QS | SSR | DSR | TSR | QSR | ||
| 200 | 標準トランスモメント (kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
| 200 | 標準型トラスシール (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
| 201 | 高屈曲トランスモメント (kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
| 202 | 高屈曲式トラスシール (kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
| 203 | 超高切断網の切断力 (kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
わかった
| CB200 架橋 (半橋) の幾何学的特徴表 | ||||
| 構造 | ジオメトリ 特性 | |||
| ジオメトリ 特性 | アコード面積 ((cm2) | セクションプロパティ (cm3) | 慣性の瞬間 (cm4) | |
| ss | SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
| SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
| DS | DS | 50.96 | 10875 | 1160348 |
| DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
| DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
| TS | TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
| TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
| TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
| QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
| QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
| QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 | |
わかった
利点
シンプルな構造の特徴を持つ
便利な輸送,迅速な勃起
簡単に分解できる
重荷の負荷能力
高い安定性と長耐性
代替の跨度,負荷能力が備わっています
ビデオ
ビデオ
ビデオ
ビデオ
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| MOQ: | 1個 |
| 価格: | USD 95-450 |
| standard packaging: | 裸 |
| Delivery period: | 8〜10 営業日 |
| 支払方法: | L/C、D/P、T/T |
| Supply Capacity: | 60000トン/年 |
多機能歩行橋 ベイリー橋/歩行橋 ベイリー橋
ベイリー橋の風耐性帯状棒の検査基準には主に以下の側面が含まれます.
1. **組立の整合性 **
- **風耐性帯びの棒が完全に組み立てられているか確認する**:各トランスセクションに横に設置された2つの風耐性帯びの棒が完全に正しく設置されていることを確認します.
2. **長さ調整**
- **タイストロップの長さが正しいかどうかを確認する**:風に耐えるタイストロップは,タイストロップの長さを調整するための緊張回形ブックルで装備されています.螺旋ブックル内側に長さ指示ブロックがあります棒端が長さインジケーターブロックに触れるまで回転すると,タイ棒の長さが正しいことを意味します.
3固定状態
- **ロックナッツが締められているか確認する**: 螺旋ブックルの片端にロックナッツがあり,ネクタイ棒が松くならないようにします.ネクタイ棒を設置する際には,鎖ナッツは,ネクタイ棒がしっかりと固定されていることを確認するために締めなければならない..
4. **外見検査**
- **風に耐えるタイストッドに人為的な損傷があるかどうかを確認します**: 風に耐えるタイストッドの表面に,曲がりなど,明らかな損傷の兆候があるかどうかを観察します.変形や腐食通常の使用に影響を与える可能性があります.
5. ** ゆるさチェック **
- **風に耐えるネクタイ棒が松散しているかどうかを確認します**: 検査中に,特に大雨や他の悪天候の後,風に耐えるネクタイ棒が松散していないことを確認してください.緩いタイ棒は,風力に効果的に耐えられない可能性があります..
6. **機能試験**
- **風に耐えるタイストラッドが風力に効果的に耐えるかどうかを確認する**:風耐性タイ棒の主な機能は,橋の直さと安定性を確保するために橋に垂直に横向きの風力に耐えることです検査中に,風力テストを模擬したり,実際の風力下で橋の性能を観察することによって,風力抵抗性のあるタイ棒の機能を評価することができます.
上記の検査によって,ベイリー橋の風耐性タイ棒が良好な状態であることを確認できます.橋の安全と安定性を保証する.
仕様:
わかった
| CB321 ((100) トラスプレス限定表 | |||||||||
| 違う 違う | 内なる力 | 構造形式 | |||||||
| 強化されていないモデル | 強化モデル | ||||||||
| SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
| 321 (((100) | 標準トランスモメント (kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
| 321 (((100) | 標準型トラスシール (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
| 321 (100) 架橋の幾何学特性の表 (半橋) | |||||||||
| タイプ番号 | ジオメトリ 特性 | 構造形式 | |||||||
| 強化されていないモデル | 強化モデル | ||||||||
| SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
| 321 (((100) | 切断の性質 (cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
| 321 (((100) | 慣性の瞬間 (cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
わかった
| CB200 トラスプレス限定テーブル | |||||||||
| 違う | 内部力 | 構造形式 | |||||||
| 強化されていないモデル | 強化モデル | ||||||||
| SS | DS | TS | QS | SSR | DSR | TSR | QSR | ||
| 200 | 標準トランスモメント (kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
| 200 | 標準型トラスシール (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
| 201 | 高屈曲トランスモメント (kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
| 202 | 高屈曲式トラスシール (kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
| 203 | 超高切断網の切断力 (kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
わかった
| CB200 架橋 (半橋) の幾何学的特徴表 | ||||
| 構造 | ジオメトリ 特性 | |||
| ジオメトリ 特性 | アコード面積 ((cm2) | セクションプロパティ (cm3) | 慣性の瞬間 (cm4) | |
| ss | SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
| SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
| DS | DS | 50.96 | 10875 | 1160348 |
| DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
| DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
| TS | TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
| TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
| TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
| QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
| QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
| QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 | |
わかった
利点
シンプルな構造の特徴を持つ
便利な輸送,迅速な勃起
簡単に分解できる
重荷の負荷能力
高い安定性と長耐性
代替の跨度,負荷能力が備わっています
