|
| MOQ: | 1個 |
| 価格: | USD 95-450 |
| standard packaging: | 裸 |
| Delivery period: | 8〜10 営業日 |
| 支払方法: | L/C、D/P、T/T |
| Supply Capacity: | 60000トン/年 |
新型ベイリーブリッジ/工場価格 Ceベイリーブリッジ
山岳 地域 で 321 型 ベイリー 橋 を 建設 する とき,橋 の 基礎 が 安定 し て いる こと を 確保 する こと が 極めて 重要 です.以下 に は,特定の 方法 や 予防策 が 挙げ られ て い ます.
1. ** 基地の支え能力の検査**
- **土壌状態の評価**:ベイリー橋の建設前に,土壌が固いかどうか確認するために,橋底の土壌状態を評価する必要があります.土の負圧が設計要件を満たしていない場合橋の底下にある基礎を拡張または強化する必要があります.
- **安置の角度設定**: 傾斜が急 (安置の角度より大きい) の場合,安置の角度の位置を計算し,式に従って設定する必要があります.
2. ** 基礎強化方法**
- 基礎を大きくする:土壌の条件が良くない場合,基礎面積を拡大することで,耐久性を高めることができます.
- **コンクリート補強**: 橋の底にコンクリートの基礎を注ぎ込み,基礎が安定した層に深く浸透し,十分な支えを提供することを確認します.
- 基地の安定性を高めるために,必要に応じて,基地の安定性を高めるために,基地の推進方法を使用できます.
3. **橋座席の設計と製造**
- **橋座席の軸梁**:橋座席の軸梁に橋端柱が支えられ,橋座席は複数の部分に分かれています.適切な橋座席は橋列の数に応じて選択されます..
- **座席プレートの設定**:座席プレートは座席プレートの軸位置に設定され,座席プレートの位置は橋台の高さを減らすために適切に掘り出さなければなりません.一般的に橋デッキと道路面の高さの差が30cmを超えない.
4. **建設中の注意事項**
- **建設作業員の安全性**: 建設作業員には安全ヘルメットと安全ベルトを着用し,飲酒後にラックで作業することは厳禁です.ベイリーピアの引き上げ,除去するためにクレーンを使用するときにクレーンのブームが ベイリー梁とその基盤に衝突することは 厳禁です
- **ローラー設定**:ローラーをマークされたローラー位置に設定し,その下にはサンプルプレートを置く.各岩を通過できるのは,一列のトラスのみです.そして岩とベアリングプレートの間の距離は約1.0メートルで,少なくとも0.75メートル未満ではない.
上記の措置により,山岳地帯で321型ベイリー橋を建設する際には橋の基礎基盤の安定性が確保できます.橋の安全と安定性を確保する.
仕様:
わかった
| CB321 ((100) トラスプレス限定表 | |||||||||
| 違う 違う | 内なる力 | 構造形式 | |||||||
| 強化されていないモデル | 強化モデル | ||||||||
| SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
| 321 (((100) | 標準トランスモメント (kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
| 321 (((100) | 標準型トラスシール (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
| 321 (100) 架橋の幾何学特性の表 (半橋) | |||||||||
| タイプ番号 | ジオメトリ 特性 | 構造形式 | |||||||
| 強化されていないモデル | 強化モデル | ||||||||
| SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
| 321 (((100) | 切断の性質 (cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
| 321 (((100) | 慣性の瞬間 (cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
わかった
| CB200 トラスプレス限定テーブル | |||||||||
| 違う | 内部力 | 構造形式 | |||||||
| 強化されていないモデル | 強化モデル | ||||||||
| SS | DS | TS | QS | SSR | DSR | TSR | QSR | ||
| 200 | 標準トランスモメント (kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
| 200 | 標準型トラスシール (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
| 201 | 高屈曲トランスモメント (kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
| 202 | 高屈曲式トラスシール (kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
| 203 | 超高切断網の切断力 (kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
わかった
| CB200 架橋 (半橋) の幾何学的特徴表 | ||||
| 構造 | ジオメトリ 特性 | |||
| ジオメトリ 特性 | アコード面積 ((cm2) | セクションプロパティ (cm3) | 慣性の瞬間 (cm4) | |
| ss | SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
| SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
| DS | DS | 50.96 | 10875 | 1160348 |
| DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
| DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
| TS | TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
| TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
| TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
| QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
| QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
| QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 | |
わかった
利点
シンプルな構造の特徴を持つ
便利な輸送,迅速な勃起
簡単に分解できる
重荷の負荷能力
高い安定性と長耐性
代替の跨度,負荷能力が備わっています
ビデオ
ビデオ
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| MOQ: | 1個 |
| 価格: | USD 95-450 |
| standard packaging: | 裸 |
| Delivery period: | 8〜10 営業日 |
| 支払方法: | L/C、D/P、T/T |
| Supply Capacity: | 60000トン/年 |
新型ベイリーブリッジ/工場価格 Ceベイリーブリッジ
山岳 地域 で 321 型 ベイリー 橋 を 建設 する とき,橋 の 基礎 が 安定 し て いる こと を 確保 する こと が 極めて 重要 です.以下 に は,特定の 方法 や 予防策 が 挙げ られ て い ます.
1. ** 基地の支え能力の検査**
- **土壌状態の評価**:ベイリー橋の建設前に,土壌が固いかどうか確認するために,橋底の土壌状態を評価する必要があります.土の負圧が設計要件を満たしていない場合橋の底下にある基礎を拡張または強化する必要があります.
- **安置の角度設定**: 傾斜が急 (安置の角度より大きい) の場合,安置の角度の位置を計算し,式に従って設定する必要があります.
2. ** 基礎強化方法**
- 基礎を大きくする:土壌の条件が良くない場合,基礎面積を拡大することで,耐久性を高めることができます.
- **コンクリート補強**: 橋の底にコンクリートの基礎を注ぎ込み,基礎が安定した層に深く浸透し,十分な支えを提供することを確認します.
- 基地の安定性を高めるために,必要に応じて,基地の安定性を高めるために,基地の推進方法を使用できます.
3. **橋座席の設計と製造**
- **橋座席の軸梁**:橋座席の軸梁に橋端柱が支えられ,橋座席は複数の部分に分かれています.適切な橋座席は橋列の数に応じて選択されます..
- **座席プレートの設定**:座席プレートは座席プレートの軸位置に設定され,座席プレートの位置は橋台の高さを減らすために適切に掘り出さなければなりません.一般的に橋デッキと道路面の高さの差が30cmを超えない.
4. **建設中の注意事項**
- **建設作業員の安全性**: 建設作業員には安全ヘルメットと安全ベルトを着用し,飲酒後にラックで作業することは厳禁です.ベイリーピアの引き上げ,除去するためにクレーンを使用するときにクレーンのブームが ベイリー梁とその基盤に衝突することは 厳禁です
- **ローラー設定**:ローラーをマークされたローラー位置に設定し,その下にはサンプルプレートを置く.各岩を通過できるのは,一列のトラスのみです.そして岩とベアリングプレートの間の距離は約1.0メートルで,少なくとも0.75メートル未満ではない.
上記の措置により,山岳地帯で321型ベイリー橋を建設する際には橋の基礎基盤の安定性が確保できます.橋の安全と安定性を確保する.
仕様:
わかった
| CB321 ((100) トラスプレス限定表 | |||||||||
| 違う 違う | 内なる力 | 構造形式 | |||||||
| 強化されていないモデル | 強化モデル | ||||||||
| SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
| 321 (((100) | 標準トランスモメント (kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
| 321 (((100) | 標準型トラスシール (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
| 321 (100) 架橋の幾何学特性の表 (半橋) | |||||||||
| タイプ番号 | ジオメトリ 特性 | 構造形式 | |||||||
| 強化されていないモデル | 強化モデル | ||||||||
| SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
| 321 (((100) | 切断の性質 (cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
| 321 (((100) | 慣性の瞬間 (cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
わかった
| CB200 トラスプレス限定テーブル | |||||||||
| 違う | 内部力 | 構造形式 | |||||||
| 強化されていないモデル | 強化モデル | ||||||||
| SS | DS | TS | QS | SSR | DSR | TSR | QSR | ||
| 200 | 標準トランスモメント (kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
| 200 | 標準型トラスシール (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
| 201 | 高屈曲トランスモメント (kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
| 202 | 高屈曲式トラスシール (kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
| 203 | 超高切断網の切断力 (kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
わかった
| CB200 架橋 (半橋) の幾何学的特徴表 | ||||
| 構造 | ジオメトリ 特性 | |||
| ジオメトリ 特性 | アコード面積 ((cm2) | セクションプロパティ (cm3) | 慣性の瞬間 (cm4) | |
| ss | SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
| SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
| DS | DS | 50.96 | 10875 | 1160348 |
| DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
| DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
| TS | TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
| TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
| TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
| QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
| QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
| QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 | |
わかった
利点
シンプルな構造の特徴を持つ
便利な輸送,迅速な勃起
簡単に分解できる
重荷の負荷能力
高い安定性と長耐性
代替の跨度,負荷能力が備わっています
